nmgbtsjhf 2015-5-1 06:05:08 发表在 4楼 一样，前天打了6次才着车，而且是在给油后才着车。 我最多3次
性价比很高,车子不错,紧凑小车.基本性能,坐姿高.比开小型轿车要舒服.另外感觉很精致,弄个蓝色或白色都很养眼的.
①车身，两个车都偏小，但无论是长宽高还是轴距，劲炫优于C3XR，C3XR更像两厢跨界车，而不像suv；②波箱，劲炫用的是cvt模拟6速，C3XR用的是6AT；理论上，CVT换挡更平顺，AT提速快，但实际使用跟个人习惯很大
【最满意的一点】优点很多啊，最满意还不知道选哪个了，油耗吧。【最不满意的一点】原车音响。【空间】乘坐空间还行，尾箱小，后门连个放水的地方也没有。【动力】足够！【操控】相当好，视野、方向感、制动感都非常满意。【油耗】平时经
优点： 操控性和燃油经济性不错。方向盘操控轻松，指向性还比较准确，路感清晰；档杆、驻车手刹及四驱切换旋钮、空调旋钮布局合理，操作简单直接。 缺点： 后排和后备箱空间略小，脚刹在前半段进程的响应不够迅速，需要驾驶人慢慢熟悉
广汽三菱劲炫ASX最大亮点就是增加了4A92 1.6L自然吸气发动机，这款来自沈阳三菱的机器最大功率达到了91kW/6000rpm，最大扭矩为149N.m/4000rpm。虽然动力数据并不傲人，但一般驾驶中，发动机转速只
指南者圆润可爱的外观完全有别于大切诺基、指挥官和牧马人这些硬汉形象，圆圆的头灯和前雾灯以及造型有些夸张的前保险杠，让这款车有更为贴近城市SUV的通常概念，不过七竖格的直瀑式散热格栅配合两个圆圆大灯以及醒目的轮拱仍然保留了
新款标致4008的内饰相对于老款而言，没有什么较大的改变，整车的设计风格与同平台的三菱ASX劲炫和雪铁龙C4Aircross两款车型的设计风格如出一辙，对于我们看来，仅仅是方向盘的LOGO不一样而已。方向盘采用了三种不同材质包裹，但视觉效果并...
中控台上并没有出现非常实用的导航系统，仅仅用一条狭窄的单色显示屏代替，稍显遗憾；同时，下方的多媒体控制区域，按键并不是非常丰富。空调控制区的旋钮设计与低配大致相同，但是自动空调使用起来还是很方便的。在中控面板、车门扶手等...
内饰方面，标致4008的整体布局仍然和三菱劲炫相同，只不过在造型的细节方面融入了来自法国的设计元素，并且中控面板、座椅以及方向盘等部分的用料也比较讲究。标致4008标配真皮方向盘，并且豪华版车型装配真皮座椅。标致4008高配车型的中...
与此同时，尽管它们都不同程度运用了诸如控制坐垫长度、适当压缩后备厢容积等空间小把戏，而且座椅靠背角度均无法调节，但ix35的实际待遇显然要周全妥善一些：头部空间相对充裕，坐垫更长且厚实，靠背角度合理，入座其中很容易找到合适的...
