"这个楼主放心，厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里，电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同，而且电池组的质保期更长（雷克萨斯混合动力车型，整车
出厂都是设定好的，公里数到了或时间到了都会提示的
思锐高档，空间大，多媒体功能强大，那500G硬盘可不是吹的的。秦的发动机与思锐相同，多了一个电动机，动力比思锐高一半，加速快，就是空间没思锐大，混合动力实用性强。就是多媒体配置比思锐缺了点。其他和思锐差别不大，另外保养费
在4S店300左右，在修理厂机油=机油格空气格200不到，主要是用什么品牌机油，普通机油对于该车使用足够了，普通机油大约130，机油格20空气格30左右
油电混动的特点是低俗拥堵时用电动机，避开拥堵时传统内燃机最消耗燃料的区段，正常驾驶时内燃机给电池充电，全力加速时，电机和汽油机共同发力，所以油电混合动力车型理论上是越拥堵越省油
一般来说，要做这些保养检查： 1、润滑系统清洗; 2、进气系统清洗; 3、燃油系统清洗; 4、制动液更换; 5、空芯，等更换。
秦是混合动力车型，许多朋友担心它的保养价格是不是会比汽油车型贵很多，但从我们的保养调查来看，大家完全可以打消这方面的顾虑，整体费用反而比汽油车型更便宜。厂家也考虑得非常周到，首先是电池模块保修期设定为终身保修，其次是赠送
看下购车发票及三包范围，一般情况下，像这种异地购车维修或保养还是有点麻烦的，不过尽量申诉异地维护
汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的， 就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影
应对冬季恶劣的雨雪天气，提前“武装”自己爱车不仅能保证汽车行驶性能的稳定，更能保障广大车主的出行安全。为了让L3的车主们了解冬季保养知识，记者专门走访了北京某比亚迪4S店，教你正确的用车方法、及时有效地排除安全隐患，就能让你...
近来，寒潮侵袭全国大部分地区，温度的骤然下降对平时车主们的行车产生了很大的影响。对于很多车主来说，严冷的冬季无疑是爱车最易出故障的时期。冷车故障、冬天打不了火，成为了众多车主挠头无奈的主要问题。对此，编辑专门走访了北京某...
随着气温的日益寒冷，车辆也面临着冰冷的考验。在入冬前把车好好的爱惜一番显得尤为重要，申科蓉专营店温馨提醒您赶快给你爱车做个保养吧！到本店可以免费为你爱车做全面检查，让您在行驶中放心、舒心！注意一：暖风系统暖风系统能否正常...
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进入冬季的北方地区气温不断下降，对于很多纯电动车来说意味着什么？电池活跃度低、车机启动慢、空调电耗高、续航打骨折，这应该是最直观的感受了。要是短途开车，或者反复启动，那掉电就更快了。这时候，如果有一款纯电动车，在寒冬里也...
近日，比亚迪又带来一款DM-i混动系列的新作——宋MAXDM-i，新车搭载与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的动力组合，由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，哪怕在动力电池亏电的情况下，也能够实现4...
"油燃芯声犇赴热i"秦PLUSDM-i觅音节油挑战赛南京站圆满收官超感颠覆秦定天下自21年3月比亚迪宣布旗下全新紧凑型车秦PLUSDM-i正式上市销售，凭借强力的品牌实力，一经亮相便收获了超高热度，搭载创新DM-i超级混动技术，兼具动力...
宋PLUSDM-i作为比亚迪DM-i超混技术加持的首款SUV车型，自开启预售以来，就受到了消费者的关注，配置信息曝光后更让消费者期待值倍增。新车最大的卖点就是搭载了与秦PLUS一样的DM-i超级混动技术，提供51KM和110KM纯电续航版本。那么，宋PL...
3月8日，比亚迪秦PLUSDM-i正式上市，新车共提供4款车型，补贴后的售价区间为10.58万-14.58万元。新车基于比亚迪全新的DM-i平台打造，动力上采用骁云-插混专用1.5L发动机+电动机和刀片电池组所组成的插电式混动系统，亏电状态下百公里综合...
1月11日，比亚迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款车型将在晚间时候正式开启预售。这三款车型均搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，这套插电混动系统由骁云-插混专用1.5L发动机、电动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，在燃油经济...
20款大热纯电车鏖战寒冬北京大六环!近日,有媒体自发举办了一场专门为测试纯电车冬季续航的比赛,通过组织20位车主驾驶车辆在北京开始了一场说走就走的“趴窝之旅”。这场比赛选择在-6°至4℃的北京开展目的很明确:就是想知道这20款纯电车的...
日前，工信部发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示比亚迪秦PLUSDM的申报油耗仅0.7L/100km。比亚迪秦PLUS在2020广州车展上亮相，是首款搭载DM-i超级混动技术的车型。外观方面，新车沿用了“DragonFace”的设计语言，但在细...
日前，比亚迪官方发布了秦PLUS内饰官图。新车的内饰设计看起来非常优雅，采用行云蓝配色也很显档次。秦PLUS是基于比亚迪全新DM-i平台打造的一款全新紧凑级轿车，外观采用家族式的“DragonFace”设计语言，并将率先搭载骁云-插混专用1.5L高...
11月20日，比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机获得了中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书，以43.04%的热效率获得“能效之星”称号。同时在广州车展，比亚迪正式发布了首款DM-i超级混动轿车秦PLUS，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，亏...
11月20日，比亚迪骁云-插混专用1.5L高效发动机获得了中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书，以43.04%的热效率获得“能效之星”称号。同时在广州车展，比亚迪正式发布了首款DM-i超级混动轿车秦PLUS，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，亏...
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11月20日，第18届广州车展开幕首日，在位于5.2号馆2E01的比亚迪展台，秦PLUS超级混动全球首发亮相发布会盛大开幕。凭借创下全球最高热效率的量产发动机和业内最强的混动技术，秦PLUS实现了性能与节能的完美平衡。与秦PLUS一同亮相的还有汉...
