车门是单层焊接的，但安全系数还是可以的，而且这个价位的车大部分都是焊接的，在确定有一定的安全保障后，选自己喜欢的就好科鲁兹是一体的
必须朗逸啊，全系标配esp，三大件底盘发动机变速箱都是德国的，激光焊接，车门一体成型，外观中国自己设计符合国人口味，传到网上成纯国产车了，看销量就知道了，韩国车就一壳子。
那的看你走不走保险了 要是走保险的话基本交强险 就够了 一般会让你再挂两下 要不不够维修程度 要是自己花钱修的话 后轮上面那板 应该说的是叶子板吧 那个得看是具体什么样了 照你说应该没有必要更换
韩席车的行车品质我感觉不如欧系车，你这个价位建议首选德系和日系，速腾，高尔夫等等，什么激光焊接，一体冲压甩朗动，k3的拼接车门，点焊几条街，你说的这几款个人感觉英朗不错，不过建议实车试乘试驾，决定还是要根据以及的喜好的，
三辆车分别是法系、德系、韩系，分别点评如下： 1.全新标致408，如果选择的话，必须买2.0的，因为新408的最大的改变就是将年迈的4AT，升级为6AT了，传动效率比4AT明显提高很多。很失望的是1.6车型还是4AT。
朗动不如买起亚K3。k3和朗动同样的发动机、底盘、变速箱，但同样的价格k3的配置比朗动高。除非你特别喜欢朗动，不然，直接买k3。 朗逸除了保值一点貌似没太多优点了。配置也比朗动、k3低。上楼说朗逸比朗动重?!这纯属yy
又见关心那根钢梁的人... 装懂行的~~
又一问这种问题的，明锐和宝来、朗逸根本不是一个级别的，它和老速腾是兄弟，而新宝来、朗逸是两兄弟。 明锐是全球发售车型，国外设计生产，车型引进国内。而新宝来是一汽自己“开发”的，和老宝来都关系不大，朗逸是上汽自己“开发”
K3的侧面与朗动的最大不同便是车窗尺寸。由于朗动车窗尺寸较小，车门板较厚，给人的视觉感受是侧面相当厚重，而K3的小三角窗被放置在了A柱旁，不仅可填补驾驶位视野，还可将车窗的延伸度最大化。最终呈现的视觉效果便是比朗动更富有年轻气...
焊接好的白车身正通过不同车间的连接廊喷涂后的车身准备进行底盘安装底盘部件安装正在等待合装的底盘，发动机已经与底盘其他部件完成装配车辆被转移转移至另一条生产线正在安装密封配件在机器的辅助下安装车门车辆在出厂前进行最后检测
