楼主你好。我刚入手的2.0至尊版，优惠了三万六。 油耗大概在高速8-9，市区10-11.不要指望它多省油，自重在那呢，毕竟是中级车啊，所以追求舒适和空间，就别指望油耗很低啦。各有所需么。 动力2.0足够，也有推背感，
您好：您说的这种情况建议您最好是不要行驶，无论是新车还是已近出了磨合期以后的车辆，都尽量不要短途行驶，这样对车辆的损耗较大，您可以利用下班以后或是周末的时间去磨合车辆。新车主要是在磨合期内（2000公里），应当避免高速、
你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：12.69-17.69万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机
车主您好 油耗大是跟驾驶习惯和天气温度有关系！因为现在是冬天，冬天油耗大原因： 1.冬季热车时间加也，发动机低水温短里程行驶。 2.发动机工作时需要有正常温度环境（80～90）摄氏度，如果温度不够，发动机会增加喷油，
家庭使用车，还是很不错的，油耗还可以一般大概7个点这样的。希望对您有帮助，望采纳
刚才看了福睿斯 外形还行（现在都是阿斯顿马丁前脸了），中控按键有点多，密密麻麻-。-。下面调节的风扇和冷热调节按钮，个人不习惯。（可能朗动开多了）油耗不小，动力应该比朗动强！看个人选择了。操控方面个人是小白。反正家用又不
科鲁兹 操控性强，指向精准 路感清晰，高速稳定性强，油耗偏高，养护成本高，舒适度不错 朗动，操控性差，指向和路感比较模糊，高速稳定性差，舒适度差，养护成本低 油耗低，维修费用低
分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经
一共是850公里，500块钱油，每公里6毛左右，对于郎动来说，这个油耗不高，需要说明的是，油耗和驾驶技术也有很大关系，低档高速，高档低速，急加速都会导致发动机负荷大，油耗上升，而且磨合期发动机负荷也大，所以这个油耗不是太
绝对是轩逸，它比较轻一点。不过最好还是卡罗拉的质量，开轩逸上高速120都不敢开！质量太差
有没有这么一辆车，颜值高、空间大，实现极致动力的同时能耗又低，让消费者在动力性能和省油节能之间不用再做选择题？东风风神旗下有这么一款车，搭载东风马赫双擎MHD混动系统的紧凑型SUV——皓极。它到底怎么做到这么多优点的，通过场地...
现在，国内的PHEV动不动就1-3L的综合油耗很是伤人，例如像CT6PHEV这样的中大型插电式混动车仅仅是1.7L的百公里综合油耗，这到底是怎么了？真的这么低？△上汽通用凯迪拉克CT6插电式混动版居然才1.7L的百公里标识油耗？话说加上了高性能的...
5.99万起的赛欧3能把百万豪车比下去？小编糊涂了吗？不信？咱就扒光赛欧3，实际比比看。什么才是老百姓的好车？扒光之前，要先谈谈什么是咱老百姓好用的家用小车？有车迷说，赛欧3才5.99万起，怎么和百万豪车比？豪车开车去有面子、有速度...
有这么一群人，他们每天大量的时间都在和车打交道，他们不是销售顾问，也不是维修工，他们是出租车司机。作为长时间开车、用车的人，他们对车型的看法很具有代表性。为此，记者进行了一次特别的采访，听听出租车司机对新生代家轿——海马...
