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就是三元催化器转换效率低。原因包括：排气管泄露，燃油压力高，氧气传感器故障，水温传感器故障等等。主要是影响喷油量多和氧气传感器问题。
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新车价标配手动档10.28万 有3000元惠民补贴 4个基本险:4000元左右 购置税:9000元左右 你是哪里人，牌照根据当地来算的 不算牌照上路12万左右
对比的是K3P版吧 两车对比 同平台 同动力总成 甚至说配置也基本差不多 我说下两车的定位吧 现代是主攻北美市场的 起亚是主攻欧洲市场的 所以 起亚K3的悬挂调节 较朗动偏硬 以此获得更清晰的路感和高速稳定性 不
K3低配没ESP 从DLX版本开始才有 纠结ESP 低配还是新福吧 K3的配置 大多集中在中高配
调整反光境的
追求动力肯定1.8 家用的话1.6也够用 这东西根据你的性格决定
K3还是存在韩系车比较普遍的弱点，实际表现远没数据那般华丽尤其是发动机，卖外形内饰的意味大些。福克斯比较运动，动力尚可底盘扎实，操控是亮点，保有量保值率更胜一筹。
我就看中它的配置，但质量心里真是没底。 1.试驾时，4S店的人先开，他开天窗，抠了半天的按钮，天窗不动，貌似坏了，试驾车虽不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才刚出来的。减一分 2.另外起亚边上就是雪铁龙和标志，比
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