朋友有开这个的。百公里9个油左右,2.0排量里面还是不错的。 动力也没问题,大马拉小车。安全方面没有撞过,目前还不知道,配置相对来说够用了吧
抛开中日关系不说,马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。1.6的话,这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神。手动挡的话还勉强,自动挡还是恼人的老物件4AT。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得
腿部空间怎么样? 后排空间尚可。因为两厢设计,头部空间较为充裕,腿部空间刚刚够用。 两厢车后排空间只能说是够用,不过星骋的操控性还是很不错的 58车>>
还是值得购买的,马3的性能是接受了市场考验的,目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化,只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动。 相比之下,2.0比1.6更值得购买。理由如下: 1、2.0增配5AT,6MT,更加运动
这款星骋的精髓应该就是在2.0MT上 别听上面瞎扯 1.6和2.0的连发动机都不同 根本不是排量的差别 再看一下工况图 你会发现2.0的发动机比1.6的发动机 根本是两个时代的东西 2.0的这台MZR尽管没有使用缸内
挺不错的一款车子,说真的马自达3底盘调校很不错,尤其是2.0的还配了ESP,自动变速器4AT的,个人推荐要上的话2.0MT的还真不错,外观也挺好看的。
这个车有,,,而大众的POLO,,大众的晶锐是没有后防撞梁的 ----------------安全请别信谣言,参考: 1,记者调查北京交通案, 称车内丧生者以德系车居多; 2,百张日车德车互撞照片; 3,以上两个
看起来很流畅,流线体车身非常的饱满和圆润我很喜欢,哈哈; 前脸做的也很好看尤其是巨大的进气格栅,再配上柳叶形大灯,非常提神; 侧面腰线很突出,颇具动感,哈哈确实不错很有自己的特点
总体情况不如经典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解为 星驰的改进 更多考虑到了 综合因素 有一个更准确的市场定位 星驰主要以 更高的舒适度 和燃油性作为卖点 牺牲了一部分 驾驶乐趣
马自达 Mazda3两厢: 漂亮,很有派头,安全性好 星骋基本上同级车里面该有的都有了 唯一不足就是后排空间小 前脸相当给力 柳叶大灯和大嘴 操控性完美 因为车子偏向于运动所以后悬挂也是相当不错的多连杆 弹簧轮胎调校都