质保分为最长质保和整车质保。最长质保，指的是全车中质保期最长的零件的质保时间或里程，多为发动机、变速箱中一些极不易损的零件，所以质保的里程和时间很长很吸引人，但是这个质保期的实际意义并不是很大，因为汽车厂商一般会将那些基
质保分为最长质保和整车质保。最长质保，指的是全车中质保期最长的零件的质保时间或里程，多为发动机、变速箱中一些极不易损的零件，所以质保的里程和时间很长很吸引人，但是这个质保期的实际意义并不是很大，因为汽车厂商一般会将那些基
质保分为最长质保和整车质保。最长质保，指的是全车中质保期最长的零件的质保时间或里程，多为发动机、变速箱中一些极不易损的零件，所以质保的里程和时间很长很吸引人，但是这个质保期的实际意义并不是很大，因为汽车厂商一般会将那些基
还好把不过什么车用一段时间或多或少都会有问题发生的听听那些懂得这车性能的人给个中肯的评价吧车的性能跟后续的保养也有关的我就见到一个宁波人去洗车行洗车洗完开出工位机油压力报警赖人洗车行给弄坏了人家理直气状地说我一年去4s店
请参照上图，您说的是图中白色圆圈内的标志吧。这是机油指示灯。因为机油指示灯是依靠压力传感器感受来自机油箱的压力来实现报警的，因此在车辆通电后的自检中该灯会一直亮着，车辆启动后油泵正常工作熄灭。 请参考我的回答，如果对你
机油指示灯开关是压力传感器，当车钥匙达到ACC，发动机进入自检，机油由于机油泵没有工作而没有压力，所以机油指示灯是亮的，点火以后机油泵工作，机油传感器感应到压力，所以机油指示灯不亮了。如果在行车过程中机油指示灯亮，说明润
