发动机转速降下来都是在原来旋转惯例消耗完毕,逐渐降下来的,踩刹车等于给发动机剩余的旋转惯例加大阻力了,肯定会降下来的。 发动机曲轴、连杆机构都是由轴瓦、轴承组成旋转阻力非常小,才能达到节油、动力大,如果抬起油门转速马上下
我来回答为什么换s挡总在4挡上。。。 4挡的意思是发动机在1-4挡之间可随意换挡。言外之意,你就算汽车刚起步,挂入4挡也没有问题。 但是!万一!在汽车行驶到110km时你需要退档超车,从D到S 如果直接默认就是1档
您好检查一下机脚是否老化,发动机的工况是否良好,或者发动机下护板贴在油底壳了希望能帮助到您,望采纳!
2500-3000的时候最省油,我的KK跑高速时候大约120-140,这时候省油
冷车启动后怠速大概是750转/分钟。
周边盆友也有这问题,提速的时候凯美瑞的声音是很难听,提速也不太理想
奇怪啊?我前几天从外地开回老家,也是锐志,我在高速开的速度是180.好像也是3000左右。但是我确定没到3700呀? 我的车开了1万多公里,5个月。车刚买的时候才行驶了800公里,就跑去外地,在高速上120定速开。开了
凯美瑞车节气门是电子节气门,清洗后,会出现怠速不稳,或忽高忽低的忽悠现象,解决办法是:1.用汽车电脑检测仪,匹配一下节气门,马上好了。2.关掉车上所有电器开关,拆下电瓶负极30秒,然后再装上,马上好了,肯定的。相信我,没
应该不是大问题,只是一时间的操作不当引起的。 如果在以后突然加速,赶紧踩离合。 和踩离合器有关系,没事别老踩离合器。 如果想滑行,可以挂空挡松开离合器,也比你踩着离合好。
我也是老款凯美瑞 2.4G的听说过一些2.0发动机的问题本身凯美瑞发动机声音就会略大 而且根据温度和周围状况不同也会有转速不稳的情况分析你的状况 应该是节气门太脏造成的 建议到4s店或维修店清洗节气门 就会有明显改善
动力方面,北京现代ENCINO搭载了一台1.6T-GDi发动机以及7DCT双离合变速器的动力总成,最大功率130kw,最大扭矩可达265Nm,官方给出了百公里加速成绩为7.8秒。7速双离合变速箱与发动机的匹配得当,新车的传动系统不仅给人平顺之感,动力响应...
近日店内17款丰田霸道3000中东柴油新车到店,现全系优惠促销,配置齐全,颜色可选,无区域限制,手续齐全,办理临时牌照有效期7天,无需担心上路问题,外地客户提车,在本公司买车可报销你来时的火车票.飞机票.到北京提供接站服务,17款丰...
单从动力方面讲,增加的这5N·m的最大扭矩并不能为车辆整体的性能带来质的改变,由于新车增加了运动模式,所以在油门的灵敏度上会稍有提升,不过这只限于CVT版本车型上,手动挡车型由于驾驶习惯问题编辑并不能明显的感受到运动模式与普通...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说,追求舒适和平顺才是核心,只要发动机转速保持在涡轮起压点之上,GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时,当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门,否则超过300N·m的扭矩...
最近的天气时好时坏,不少车辆还出现了不同程度的问题。很多人都会一股脑子地摸这里看那里,都不知道车子出现了什么问题。眼看就要迎接农历新年了,为了用车、行车安全,卡仕达导航给出了这样的贴心帮助。出行检查,电脑监控凡是远程自驾...
5挡手动变速箱挡位清晰,吸入感不是很强,我们这台车是一辆只跑了一百多公里的纯新车,1、2挡之间切换时还有些涩。变速箱齿比设定得很紧密,提速顺畅,不过问题是跑高速时发动机转速偏高,100km/h巡航时发动机转速就已经2600rpm了,势必会...
【汽车点评·技术·原创】《老师好》第12期:最近几年,消费者越来越买“增压”的账了,只要是增压,甭管涡轮增压还是机械增压,都是买买买,与此同时又有一个问题,很多消费者在盲目的追求性能的同时都忽略了日常驾驶感受,涡轮增压车型...
本次试驾车型为华晨宝马320i,由于试驾当天为雪天并且试驾场地为多为城市铺装路面,所以我们出于安全方面的考虑并没有进行过于激烈的测试,那么究竟这款320i能给我们带来多大的惊喜,下面就由小编带领大家一同去了解这款来自于华晨宝马的...
驼峰测试A点测试内容:主要测试车辆的接近角,翼虎接近角为26度,通过一般路面完全没有问题B点测试内容:3米驼峰在B点的位置,角度约为42度。车辆先停住,在静止状态下再加油上坡,主要测试三点:HSA坡道辅助系统在这样的角度中依然为车辆...
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高速公路:从城市环路转到了高速公路上,相比环路高速公路的路况要好了很多,我们车队的速度也提高到了100公里/小时。下面我们来比对一下这三款车在高速公路100公里匀速行驶中,发动机与变速箱的工作状态。还是先来看迈锐宝,它在D挡状态...