根据上述车辆行驶现象,结合声音性质和发生条件,对于这种加速异响故障,如果声音性质是“嗒嗒”声,则多为发动机配气机构零部件不良的现象,如液压挺柱;如果声音性质是“嘎嘎”声,类似金属敲击声的情况下,则多为发动机爆震的现象,如
在汽缸体靠中间的位置,
您好: 关于您咨询的问题,叫杆与油品有很大关系,添加了劣质油品或低标号的汽油都会导致爆震(叫杆)现象,建议车辆先更换一个加油站试试看。其次,发动机工作温度过高,进气系统有漏气造成混合气过稀,压缩比与燃油标号不匹配,发动
你找到凯美瑞的电路图看看 他连的几号脚 只能慢慢的查
一、凯美瑞发动机噪音大的原因如下分析:(1)发动机积碳过多。(2)发动机机油使用不合适或者机油变脏。二、凯美瑞发动机噪音大,一般跟发动机有密切联系,具体分析如下:(1)发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固
这个问题客户反映的比较普遍,本人认为:主要原因可能是压缩比不正确引起的爆震.气门引起的响声可能性很小,因为该款发动机用在老佳美上不存在此问题,在设计的时候其气门间隙是比较大的.如果该车发动机是国内组装加工的,有必要考虑一
你的车不可能是高速断火,如果是高速断火,车就会发窜,车辆爆震有多方原因, 1、进气道有积炭会造成爆震, 2上坡油门小有点脱档也会造成爆震, 3汽油的辛烷值不对也会造成爆震, 4点火时间早也会造成爆震。你的车可能是
你是国产凯美瑞吗?开了多久了,凯美瑞发动机声音是比一般车大,而且气门的问题一直被人诟病,用0w40 金美孚和5w40灰壳时候会好点,3年多快4年的车,2.5万公里。建议去和有爆震的车子对比下,凯美瑞的嗒嗒声和爆震是不同的
关于汽车发动机的爆震现象解释 燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线,与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩
水温 空气流量 节气门位置 曲轴位置 凸轮轴位置 爆震 氧传感器
在本次的广州车展上,丰田展出了新款凯美瑞。相比更加年轻与运动的外观,技术频道更关心那台全新的,代号6AR的自然吸气发动机。它的使命就是用来替换现款代号为1AZ的2.0L自然吸气发动机。虽然从参数上看,其最大功率与扭矩相比老款发动机...
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近日,编辑从保定地区北京现代4S店了解到,店内索纳塔九现车销售,颜色可选,目前部分车型购车最高优惠2.3万元,感兴趣的朋友可以到店内咨询试驾。想获得“索纳塔九”更多优惠信息的朋友请填写【咨询底价】或拨打4006-086853报名购车。具...
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