当然不是 首先给你说明的是 标致的是高速发动机,高速的直接结果就是起步比较肉,在中高段提速比较快,所以在路口等红绿灯起步时,一定不要管后边的车怎么催你,你就正常起步就行。 另外2000转就可以换挡 ,不要低于2000
新手或刚接触东风标志系列车吧。可能是离合掌握的不好(该系列的车离合重,比较难掌握),起步时离合松的太慢,换挡时又太快。慢慢体会几天就好了。不是大问题
起步时是1档,发动机2转千左右
1,冷车启动怠速不超过1500,并且能在5-10分钟内降至700-900是正常,超出则需检查2,升降机质量不作评论3,车内塑料件不是品质重点,法系车没有突出的特点,比较平庸,建议楼主无视此问题4,油泵的响声如果已经大到可
2.0要比1.6动力好一些,当然包括起步了,不过法系车像标致、雪铁龙大部分车型都是高转速车,也就是在低转速的时候会有面的感觉,2000转以后感觉动力有很大的区别。不过你要看中408建议买2.0,空间没的说,油耗偏高一些,
新车行驶的最初1500公里为车辆磨合期,1000公里内不要以最大油门行驶,也不要让发动机转速超过4000转/分,1000公里到1500公里,逐渐将发动机转速和车速提高。还有就是发动机处于冷机状态下时,不要让发动机高速运转
这台发动机和标致408结合的比较完美,动力可以说是比较澎湃 并且绝对不算是盲目的浪费,而且在国内这台发动机是相当出色的 完全可以和宝马的2.0发动机媲美,以现在这个价格可以买到这样的车,是很划算的 标致
2.0手动豪华为你解答 楼上已经给你讲了不少了,我给你做个补充吧 ,我的目前是3700公里 408是高速发动机,高速的直接影响就是起步比较慢,根据我这段时间的经验换挡转速不要低于2000,不要高与2500,高于250
2.0的408用的ew10a,这个发动机从设计开始就是cvvt的了,13款cvvt升级主要说的1.6的。跟2.0没关系 EW10A是法国PSA集团于近年开发出来的全新一代汽油发动机,发动机采用全铝合金材料打造,国内
你可以看着行车电脑上的瞬时油耗来确定,一般是1500左右.首保是7500或3个月
【汽车点评·新闻·原创】编辑点评:1.2T车型的引入将使标致408的选择更多,不过对于一款紧凑级车型来说,1.2T在起步时是否足够给力?这个问题恐怕只能在上市以后才能回答了。近日有媒体报道,东风标致408将推出1.2T车型,新车将有望在20...