你好朋友,如果那球笼异响,最好及时检查更换,如果内球笼坏了会导致车辆无法行驶的。谢谢
(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
如果跑起来异响明显,感觉后面声音很大,就该保养后桥了,可能后桥轴承废了
问题1 考虑是 因为是前驱车 发动机给离合器 离合器送动力给变速器 变速器动力给车轮 在送车轮的轴 有间隙 有的时候就有 哒哒的声音 这个间隙磨合一段时间就会没有 问题2 汽车下方 太大了 能说明前还是
60迈就能听到,没什么关系,不影响使用。可是有人说是气滤的声音,有人说是同步器的声音,4S也说不清。我朋友的世嘉1.6也有这个声音,也开的挺好的,就是刚做你车的人觉得吵。 如果还是不放心,还是去4S彻底查清楚的好,我是
我的是乞丐2.0的开了一年半,从提车时就有这个问题,4s也说是油离配合不好,动力不够,所有标致车起步都这样。前几天做保养师傅建议清洗进气系统说是积碳,我也不懂就觉得发动机声音比以前大,动力也不如以前好就做了这个项目,做完
标致408有投诉发动机异响的 异响在汽车行业一直是个难题。一般汽车或多或少的都有异响的存在,只要不是太严重,还是没有大的影响。
去汽修厂检查底盘,有可能是下支臂胶套坏了。
您好,东风标致和东风雪铁龙车系的刹车异响确实是和刹车片有关。该车系的刹车比一般国产或者其他品牌的刹车更稳定而且距离更短,但是换来的就是刹车异响,如果要根本解决次问题只能更换其他品牌的刹车片,不能换原厂的。推荐您用:住友或
1,冷车启动怠速不超过1500,并且能在5-10分钟内降至700-900是正常,超出则需检查2,升降机质量不作评论3,车内塑料件不是品质重点,法系车没有突出的特点,比较平庸,建议楼主无视此问题4,油泵的响声如果已经大到可
在这个人人追捧SUV的时代,能够在销量上同日而语的,只有国人一向钟爱的三厢家轿,对于各家汽车厂商来说,这一级别的产品势必要体现出让人心服口服的硬实力,不仅要具备颜值,更要在科技配置上处处领先。放眼市场,全新英朗与朗逸上市之初...
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