你好这个一般怠速震动，都是由于共振引起的，需要检查发动机支架垫和变速箱支架垫是否破损，另外就是火花塞点火能量不好导致的希望能帮助到你58车
你好！ 根据你的描述，应该是怠速过低导致的。 建议你去修理厂清洗一下节气门，同时重新学习一下怠速就可以了。 汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。
一般情况下，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： N(Neutral)空档： N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止
1，冷车启动怠速不超过1500，并且能在5-10分钟内降至700-900是正常，超出则需检查2，升降机质量不作评论3，车内塑料件不是品质重点，法系车没有突出的特点，比较平庸，建议楼主无视此问题4，油泵的响声如果已经大到可
案：当车速到达一定速度后打开空调，而不是怠速就开空调，可以省油，停车开一会空调，达到最冷，再关掉，比一直一个档省油。1200转以上带挡滑行，1200转以下空档滑行，省油。起步猛点，3档4当加速油耗就低了，和1 2 3 4
检查ECU和油路，一般都是这个方面的问题 还有就是你行事过程中是否有用空档行驶?有的话，检查变速箱。
检测一下，下面几方面: 一:进气系统: 1、进气歧管或各种阀漏气。 2、节气门或进气道积碳过多。 3、怠速执行元件故障。 4、进气量失准。 二:燃油系统: 1、喷油器太脏。 2、燃油压力故障。 3喷
先要确定是哪里响，然后才能判断它是不是有问题! 建议先到4S店去检查一下再说!
首先判断是否是分离不顺畅，前提是车况正常，怠速、稳800-900，之间、起步不抖动.... 方法：1.找一个坡度约10度，长度50米以上，车头向上，拉手刹一定要停住。 2.启动车，手刹不要动。 3.慢抬离合踏板到半联外停
清洗节气门的时候肯定是把节气门的插头取下来了，现在有很多车都特别娇气，插头一拔或者是节气门一离开发动机就会和电脑没有共同信号的，会产生带速不平稳。这个时候需要给节气门匹配一下。
