积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
不正常。水温有点高。汽车水温一般是75度正常。90度以上就高了。长时间高水温行车的话，以后容易烧机油。如果在开锅｛100度｝的情况下行车，一般容易粘缸。那个时候就要大修四配套了。你可以到你买车的地方询问和查询问题。有几个
此车采用双节温器控制，只有当缸体水温到达规定值时，另一个节温器才会打开。这时水温才会上升，所以要比单节温器的发动机水温上升的慢。这样是为了增加缸体温度从而机油温度上升的快，对发动机的润滑起到了很好的效果。
新车点火后水温表显示90度是不对的，发动机刚点火，还没升温呢，水温就到90度那是有问题的。 北方学校
两种情况，一种是你启动前汽车刚运作过，待你重新启动后水温显示90度属于正常。如果是冷机，一启动就显示90度，肯定是不正常的。这个你可以在确定发动机是冷的再启动看一下就知道了。
一般都在90° 上下，如果冷却水温过低会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。热过头了就超100度那就叫开锅，热也不行。发动机的最佳温度应控制在80度至90度之间为最好的。
您好，先确保发动机水温是否正常，在正常的前提下查找水温传感器及其线路。
发动机水温达到正常依据外界气温和着车时间，如果您驾车之前没有经过短期预热这个公里数对于大众车来说应该属于正常。如果您在行车之前已经预热过一段时间，则要对发动机冷却系统进行循环状态检查，其次是节温器是否有关闭不严的情况。
会。水温传感器坏了，不能及时反映水温的正确温度。导致发动机水温失常，起不到它的作用。水温低或高，都会导致发动机工作异常，影响效率、动力、费油、尾气排放不达标、污染空气、机件易生积炭等。
您好:关于您咨询问题发动机水温故障与节温器会有定关系节温器工作良会导致水温低、水温上升速度慢或水温过高些故障现象建议车辆4s店首先检查下节温器
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