两者的油耗大差不差，但是在高速上跑起来，还是新翼虎更好，车身稳重不飘，但途观的感觉就没有新翼虎这么好，而且整体下来翼虎的油耗更低些，所以还是新翼虎比较好。安全性和舒适度上讲，还是选择新福特翼虎吧。
这俩车我都开过，还是新福特翼虎更省油。都说日本车比较省油，但我并没有觉得有多省油，跑的相同的距离，油耗几乎一样，甚至crv还要多一点，而且新福特的油门比较轻，轻轻一踩踏就有感觉。所以，通过我的试驾感受，还是新福特翼虎比较
科帕奇与翼虎相比，尺寸要略大一点（包括轴距也要略大一点，因为有第三排座椅）。 科帕奇是2.4L自然吸气发动机，翼虎为涡轮增压发动机，明显科帕奇油耗更高，实际驾驶，预计科帕奇会高出翼虎4个油。两车同为6速手自一体变速箱
昂科威是别克旗下的车，额，别克是出了名的油老虎，这油耗还用比吗？而且，新翼虎这次为了省油也算是煞费苦心。除了全系配备发动机自动启停以外，进气格栅主动关闭系统，还有全新设计的轮毂和低阻的轮胎，都是为了省油准备的，所以，应该
推荐新翼虎，内饰配置上更有科技感，第三代SYNC系统功能更加人性化，起步加速表现够干脆，主被动安全配置齐全，动力组合为1.5T和2.0T的ECOBOOST发动机匹配6速手自一体变速箱，动力表现在同级别里相当出色，底盘扎实
9升左右算合理吧
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在市区内行驶百公里，1.6T的通常在12.3升油左右；2.0T的通常在13.4升油左右。
不要相信油耗显示那只是参考，瞬间油耗都是学习本田的东东；其实不准确，油耗的关键在驾驶者，那只是一个参考数据。这个季节空调用的多，油耗比平时多2个左右很正常，而且SUV空间大，空调压缩机的负荷大点，耗油肯定多点。很正常！一
新福特翼虎这次好像是为了省油，做了不少改进，首先，全系车都配备了发动机启停功能，另外，还有进气栅关闭系统，全新设计的轮毂，以及低阻的轮胎等等，都是为了省油设计的。而昂科威的话，看了很多车友的那些评论，感觉就是油老虎，所以
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