你好,翼神换上18寸的轮毂对车子的影响,主要体现在起步,加速,高速和低速的转向感, -------------------------------------------------------------------
说刹车灵起步快的都是外行。首先,发动机的额定功率是不变的,之后,轮毂大了之后,施加在车轮上的力臂大了,因此力的作用功效是一定会减小的。好比同一支胳膊,你抡个短扫把和抡个长拖把哪个费劲?之后,你车轮换了大轮毂,好比脚上穿了
既然打算换轮毂加一寸也没什么太大效果不如一步到位。225/45r18。价格600-3000多的都有,一般正品锻造轻量化的比较贵,因为轮毂太沉影响加速性能。其实加大轮胎宽度就能起到增大摩擦优化刹车的效果,如果要更协调一些当
加大轮毂直径的话,轮胎可能会在颠簸的时候碰到车体,从而带来不必要的麻烦~ 要避免的话只能连避震系统一起改了,成本很高的,电视里那些改了超大轮毂的车都是发烧级的作品,车身,避震都会为了配合而采用定制零件~~~ 如果仅仅
抓地力和稳定性明显提升 油耗明显增加 动力性名下下降 如果轮毂一样 ET值一样 轮宽和轮胎宽比 一样或差不多 不需要换轮胎
如果不是改装发烧友的话,17寸足够了。 225 40的胎壁相对薄一些,225 45是比较常见的规格,舒适性高一些,也并不影响操控性。 翼神是好车,改装潜力也非常大,主要还是根据个人喜好来定吧。 17或者18寸都
这个轮毂是完全可以用的。 214 45 18是日本原厂的尺寸。当然215轮胎比较难找,225 45 18也完全没有问题。 说到视觉效果,18寸的还略微有些逊,19寸的是最漂亮的。 不用怕上了225动力不够。横向对比
ET值正负10之内都没有问题的,也就是36-56之间都没关系的,不好影响轮胎的磨损,对轴承有一点点影响,磨损相对来说会比原厂轮毂快一点点,但是不会造成安全隐患。
buxing因为是配套的。翼神不知道是15还是16的。你最多能换到17,而且要刹车卡钳符合的。而且连胎都要换成场地17的。。。市场建议。。
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