您提到的熄火问题,第一个原因是在环境温度较低情况下发动机的运转阻力过大、汽油雾化不好、燃烧不充分使得输出功率和扭矩下降造成的;其次也应该检查一下怠速控制系统。 这种问题应该去4S店检查一下...有可能是喷油嘴的问题..
我只能回答你的补充问题,自动挡和手动挡本来就不是一个东西,即使是手自一体,手动模式也只是模拟出来的
您好:关于您咨询的问题,对于刚刚购买的新车来说,启动时出现熄火故障重点检查电子节气门体的积碳情况,多数情况都是由于积碳过多导致的。对于长期在市区内行驶的车辆来说,由于行驶路况较差,车辆长期在低档位低车速行驶,很容易产生积
您好:关于您咨询的问题,当转向盘转动到死点位置时,发动机的负荷增大,此时需要驾驶员根据阻力适当踩下油门踏板,否则就可能会出现熄火的现象。根据车辆的行驶里程来看,不会是车辆自身的问题,应该与您的操作有关。其次检查一下电子节
C5配备的6速自动变速箱在D档踩刹车等红灯时变速箱自动进入N档控制,也就是说和挂了N档是一样的,不会造成油耗的增加、油温的升高以及舒适性的降低,因此短暂的停留在D档踩住制动就可以了,如果等待时间过长可推到N档拉住手刹让脚
建议C5。 君威缺点见这个: 1.配个DVD居然只能拷DVD的数据,播放音乐,看不了DVD视频,配置上写了单碟DVD,难道放不出视频也可以叫DVD,你说通用还真有本事能找到这种阉割过的配套设备。而且配置上不写清楚
你点火后不要急着走车,稍微怠速几秒、十几秒,刹车系统是真空助力的。然后先试一脚刹车再起步,这个习惯很有用的。 这是个偶发性故障,出现在停车一段时间比如一晚上、几个小时,上车后启动就走车时偶尔会出现。
所谓的顿挫,来自于对c5的不了解。c5为了避免起步“肉”,所以1档的转速调校得有点高,起步的时候如果不适当给油,车子往前一窜之后失去后续动力,就会顿挫。正确的办法其实很简单:起步的时候刹车一松,脚尖转过去,轻柔地持续给油
行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。按照这种叙
建议C5。 君威缺点见这个: 1.配个DVD居然只能拷DVD的数据,播放音乐,看不了DVD视频,配置上写了单碟DVD,难道放不出视频也可以叫DVD,你说通用还真有本事能找到这种阉割过的配套设备。而且配置上不写清楚
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