发动机点评：搭载3款自然吸气发动机，技术成熟，动力均衡，加速线性。经过调教，低扭增强，前段动力充足。不足之处：发动机高速动力不足、有噪音，怠速不稳、有抖动。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
东风雪铁龙厂家回复:所有发动机怠速转速在正常范围内变化时都会产生轻微的抖动感,建议用户放心的用户。
那的看在什么情况下 怠速 还跑开 40-50迈 还是80-90迈 还是上了120迈
C5的发动机如果噪音大的话那就是绝对有问题了，因为C5本身号称5IS多维超静音系统，车身，底盘，密封，机头，造型。正常情况下噪音应该是很低的，如果声音刺耳的话那就绝对有问题了，至于是什么问题，那就很复杂了，我原来也在4S
2013雪铁龙c5搭载3款自然吸气发动机，技术成熟，动力均衡，加速线性。经过调教，低扭增强，前段动力充足。不足之处：发动机高速动力不足、有噪音，怠速不稳、有抖动。车型操控稳健舒适，底盘调教有韧性，高速平稳，过弯侧倾较小；
兄弟，我的C52.3也是这问题，怠速和低速加速时噪音大。为此我花3800做全车隔音，换摩特300V机油，换博世锐能四级火花塞，换了美国KN空滤，换了安索无水冷却液，只是没有拆掉仪表台做防火墙隔音，动力好了一些、路噪少一点
2.0的是EW10A发动机 2.3的是EW12的发动机 本来就不一样的 2.3的自带凸轮柱静音系统 怠数状态下车内几乎是听不到声音的 而且因为AEB 发动机冷启几乎也不会发抖 你可以把一根烟直立在发动机上试试烟是不
您提到的熄火问题,第一个原因是在环境温度较低情况下发动机的运转阻力过大、汽油雾化不好、燃烧不充分使得输出功率和扭矩下降造成的;其次也应该检查一下怠速控制系统。 这种问题应该去4S店检查一下...有可能是喷油嘴的问题..
