如果是冷车启动时，汽车的怠速是偏高的，一般过三到五分钟后就会降下来的。
我是雪铁龙4S店里的一名工作人员，此类情况属正常情况，因为本身雪铁龙所有的在售车型使用的发动机都是高转速发动机，这个在您购车时应该有所了解，我们的试乘试驾车辆也都是这样的情况，冷车时都要上3000转换挡，但您注意过没有，
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
怠速1200转有点偏高，一般怠速为700-1000转之间为正常怠速，可能性比较多：1.空气传感器检测到进气量比以前大，有可能是空气滤芯脏了，应该更换或者清洗。2.油路积碳较多（最有可能），因为你油路积碳多就会造成油路堵塞
爱丽舍常见故障及应对方法1.状况：水温报警灯无规律地亮，有时凉车时也亮，水箱不缺水，实际水温也不高。 解决方法：先应检查机油尺，看是否亏机油，如不亏，检查冷却系统、水温传感器、水温控制盒等电器单元。 2.状况：安
C5操控性和原厂配的轮胎比较好。。。 C5兼顾商务， 思铂睿 人性细腻 总体看来这款C5也可以用于商务。事实确实如此，C5能够承担起商务和运动这样的双面任务。 它的轴距超过了2.8米，与前二者2.7米刚出头的数据相比
兄弟，我的C52.3也是这问题，怠速和低速加速时噪音大。为此我花3800做全车隔音，换摩特300V机油，换博世锐能四级火花塞，换了美国KN空滤，换了安索无水冷却液，只是没有拆掉仪表台做防火墙隔音，动力好了一些、路噪少一点
VTCS可变涡流控制阀 可变涡流控制系统，其就相当于“自然吸气式的增压”。通过节流门的控制，使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，使由喷油器喷无的雾状燃油与空气更好的混合，保证燃烧最充分。
需要热车 本人车主 如果不热车直接起步 会熄火 我去检查过发动机 无积碳 4S店工作人员说热车40秒是必须的
描述得不够详细，怎么个加不上油?是加油慢还是干脆油门踩到底也不走道? 如果是无论怎样踩油门，转速都保持怠速转速不变的话，就是节气门坏了。
