性能不错，静音效果也很棒，国产C5既照顾了低速低扭矩，高速行驶也相当棒，个头大，但跑起来轻盈伶俐，安全性能5星级，中国和欧洲都是。 保养，厂家说一万五一保养，但4S店一般推荐一万一保养，原因应该是多方面的--------
zhja_b 雅阁与凯美瑞是日系中级车里的代表，凯美瑞偏商务化、雅阁偏家庭化，两款车保养成本因竞争原因十分相近，而c5与雅阁和凯美瑞不属于同一档次，养护费用要略低于这两款车。结合车辆技术性能和保值情况，建议您结合自己的
您好：关于您咨询的买车问题，这两款车性价比都不错，八代雅阁在外型设计和车内空间上有着不小的变化，在内饰和配置的豪华程度上也超越了同级别轿车。全新升级的本田i-vtec发动机，动力更加强劲，燃油消耗更低。在实际使用当中，雅
我的C5跑了1.7万公里，前1万耗油11.6，后7000千12.4个。 我家在城市街区，开不起来，一般就30-40迈，大概14个油，高速特省油，不超过8个。 我前天作完第二次保养共花了1200，其中工时费540元。
雪铁龙C5的百公里综合油耗仅有8.73升。首保免费。在3万公里内，东风雪铁龙C5的保养总计花费大概在2090元。保养费总体来讲还是比较便宜的。不过不同地区会有不同的出入。
买哪只只能说看您个人喜好了，都是很优秀的车 后期使用费用的话大众普遍很贵。主要是大众的保养费用及维修费用太贵，而且雪铁龙厂家建议的保养里程为1.5万公里，保养周期长能够节省时间和费用，每次保养的费用比大众还要便宜(自动
迈腾
怎么讲呢，2.0现在是买得最好的，性价比高。车价优惠下来很合算。1.6T的按动力来说，跟2.3排量差不多，贵在后期的保养上，现在涡轮的技术已经很成熟了，像你所担心的问题不仅仅是消费者考虑的，厂家才是重点考虑的，试想如果不
外形/内饰2012款没什么太大变化，法国车混合着德系元素，成熟稳重，还带点法式浪漫，内饰也和之前没什么变化，2.3L的液晶屏提供了倒车影像系统，这是个有用的功能，毕竟C5太大了，大到超过你想想，如果能有前摄像头更好，因为那长长的前悬...
近日记者从万友雪铁龙了解到：购东风雪铁龙C5可获150000公里超长保养。从此让爱车保养不再是问题，面对如此给力的优惠，喜欢C5的消费者千万不要错过。同时在按揭方面也提供多种方案供消费者选择。而且东风雪铁龙全系列推出十‘零’完美购...
当一位车主在自己的某日系私人座驾贴上标签“发动机声音大如波音引擎”时，画面的喜剧和讽刺让人捧腹而乐。这其中昭示了消费者对车辆的舒适需求：噪音、烧机油、保养周期短、动力不足、爆缸，这些都是发动机的敌人，也是消费者们最担心的...
