您好！方向盘打死时总听到吱嘎的声音可能原因是前减震器顶胶橡胶部位与金属部位摩擦发响，这种现象可以不做处理，气温 暖和一些就会减小，如响声过大也可以对摩擦部位进行润滑。红灯停下再慢松刹车的时候听到吱嘎的声音应属正常现象，可
您好！方向盘打死时总听到吱嘎的声音可能原因是前减震器顶胶橡胶部位与金属部位摩擦发响，这种现象可以不做处理，气温暖和一些就会减小，如响声过大也可以到4S店对摩擦部位进行润滑。红灯停下再慢松刹车的时候听到吱嘎的声音应属正常现
要是在行驶至颠簸路面产生的这种异响一般是转向机管柱产生的异响，首先你要检查转向球头是不是有松动，拉杆是不是松动，因为这些声音也会传导至转向管柱，要是在静止状态下轻轻上下晃动方向盘时，产生的异响，就是方向管柱套磨损，轴承损
我有，但不是球头问题，可能是避震轴承的问题吧？不管他 58车>>
您好！你不用踩刹车当方向盘打死后，最多15秒左右就会出现吱吱的响声，而不是嘎嘎的声音。转向机是不能长时间扣死的。方向盘打死状态最好不要超过10秒，以免加快助力泵磨损。
这个问题好多人说正常的。不过我的跟你的不一样。我是打尽方向盘才会有那个声音。
心海兰兰根据您的使用现象和车辆年限及轩逸的售后维修经验， 方向盘吱扭扭异响是气囊的螺旋电缆润滑不到位的情况，如果声音很明显建议你去维修专营店进行检查，是给予保修的。对于每次上路时就会听到黄鹂的声音，是否是abs的自检动作
轩逸转向异响故障此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除。
您好： 您所描述的第一个问题有可能是两前减震器的上轴承托盘（俗称顶胶）磨损老化或是有形变引起的，此种麦弗逊式的前悬挂，在驾驶员转动方向盘时两前减震器是随着车轮同步旋转的，而顶胶是固定在车身上的，在冬季气温低的情况下橡胶
开转向灯时，方向盘下边有一个小的转向自动回位装置，为的是转过弯后不用回拨转向灯，咔咔的响声是正常的，也就是为什么不动方向盘就不想，一动就想的原因。转过弯后，方向盘回转后，转向灯回位了声音也就没了。。。正常不用管它，实在响
