那应该是玻璃上有什么东西沾着，卡到了才会有声音。
设计就这样的，降不到底的。
显示A，就是只有驾驶员的车门玻璃能升降，其他玻璃被锁死了，不能升降。按一下车窗玻璃锁止开关就可以解除，在左前车门上的开关。
是的,后门玻璃不能完全下降,这是出厂设计.许多品牌的车都这样
目前市场上的自动升窗器基本都可以实现用遥控降窗,遥控在外完全可以控制车窗上升下降。提前通风散热透气,很方便。
近司机侧的玻璃再下降的时候有“卡啦 卡啦”的声音，上升时候没有声音，下雨天和玻璃上有水也不会有声音。我的车前段时间出现过，是进了细小的灰尘。后来在4S检查，用充气泵吹一下就好了。 58车>>
这种功能是车窗防夹手，算是是一项舒适性配置，轩逸全系都配备这个功能，就是电动门窗玻璃在关闭时，遇到阻力后会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤，小孩子坐在车里，稍不注意就会出现小意外，这点还是挺人性化的
全国今年四月全新福克斯上市，老款改名为“经典福克斯”继续销售，价格下降之后性价比提升，已经在市场上获得不错的销量。近日新轩逸(报价图片参数)上市的同时，老款轩逸改名“轩逸经典”继续销售。经典福克斯和轩逸经典的售价区间都在
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车窗防夹手功能自动启用，当车窗上升遇到障碍物时可以自动后退到底，从而可以避免事故的发生，很多车窗防夹是通过霍尔传感器判断玻璃位置，如果在玻璃上升过程中有异物阻挡玻璃上升，电动窗马上停止上升，立刻下降到底，实现防夹功能。车...
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汽车夏天开空调用制冷模式。夏日不要立即进入暴晒后的车内，需要先降低车内温度。空调风向选择斜上方吹，利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。快速降低车内温度的方法如下：先后开窗法：先将同一侧的车门打开或...
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