因：密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封
如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
这属于保修范围，让4S处理就好了，不知道是发动机哪个位置漏油， 如果是曲轴后油封漏油，就很麻烦要拆变速箱，其他地方好处理，4S店很难申请赔偿，换车更难!
你好！ 根据你的描述，这个位置有油的话应该是气门室盖密封不良导致的漏油。 建议你尽快上修理厂或者4s店检查一下，同时检查一下机油缺不缺，缺了还需要添加的。 汽车问题，问58车，有什么不明白的可以直接追问！
不一定，有漏油的漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时
楼主，保修期内有质量问题可以要求厂家换货的,根据三包政策规定，一般是修理三次以上还不能修好的，可以要求厂家更换。
烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致
去找厂家啊，车子质量问题或人为的，专业人士能检查出来吧
一是油箱漏油：要么是你加油太满了，今后不要加太满；要么是油箱焊接处有问题，不要大意，容易引起车辆自燃，还是早点检查焊补为好，或者更换一个。 二是变速箱或引擎漏油，检查是哪个油封不行了，更换一个就行了。
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