我的轩逸也是这个毛病,听着闹心。不知怎么办好,请问你是怎么解决这个问题的。
最好到4S店咨询。有些车主反映本款仪器,后面的车的共振引起的异响。许多新车主不明白的加热或冷却停止原来的热车后排气管的声音滴
我于2013年6月初,于沈阳中升捷通汽车销售服务有限公司,购置一辆新轩逸,使用至2013年12月初,行驶4000多公里,发现变速箱有问题,但是车辆行驶在外地,于是就近检查,当地4S店经过检查和于厂家沟通得出鉴定结果:“需
一看你肯定动过底盘,果真被说中了。底盘装甲没什么用,有用的功能就是出现你所说的问题
楼主可以看看是不是位于车头位置的散热风扇启动的声音。热车的情况下,如果车停住不动(发动机处于怠速工况),这时候发动机散热不良,电控系统会启动散热风扇,所以会有风声,应该就是楼主描述的“嗡嗡嗡”的声音了。几分钟之后会自动停
宝来马达启动有异响,大多是启动机回位慢所致。大多表现在冷车比较明显热车要好一点。解决的办法可以去服务站对起动机做个保养,对单向齿轮轴进行润滑,如果不能解决就只能更换了。
赶紧检查,是不是发动机缺机油,有可能是凸轮轴发出的声音,长时间缺机油会使发动机凸轮轴磨损。
你试试看出现这声音的时候踩下离合器是不是声音消失,还有只有冷启动的时候有,热车后发动是没有这个声音的,我以前车也有这问题,论坛说是变速箱异响,最好还去4S店查查,我那车还没来的急修就卖掉了。
建议您检查分离轴承处是否异响。首先润滑分离轴承,若润滑以后仍有响声,则为轴承松旷。对于双片式离合器,这是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致,对于单片式离合器,则为离合器盖驱动孔与中间压盘凸块配合处撞击发响。从动磨擦片在钢
变速箱冲击力大车主黄先生:我的车已行驶25000公里,最近我发现冷车启动到热车,当发动机转数达到1000,刹车踩紧时,挂D挡起步时阻力较大,挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因?专家出诊:自动挡车型,理论上挂挡都会有冲击感,D挡与...
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