轩逸变速箱漏油不都是1.6排量的
你这个问题东风日产曾经为这个做过专案，召回过，处理过后就没什么问题了。可能你没去，或专营店没通知你。正常的CVT保修是100000公里，你的超了。但是你可以去4S店闹，先是保修鉴定员带你处理，不行就找服务经理，再就是老总
楼主应该去4S店看看，我的是手动底配1.6L的，没什么异响，提回来快一月了 快2000公里了 很省油呵呵
我是轩逸车主 CVT是他的卖点，1,6配的变速器很一般，不能说差吧，起码没特点没技术 好车现在都有CVT想天籁，奥迪 如果选轩逸就2,0，否则不推荐日本车，个人感觉车轻，皮薄，无后防撞梁
4s店可以给你换的内球笼套，球笼你要强调一下换，变速箱有异响，你踩下离合还想吗，要响就不是它的毛病， 要是不响就是了，要是不漏油，那就一轴轴承出现问题了，
没问题的 只不过是工艺不同 构造不同 原理还不是大同小异 可能是出厂时 检测不 过关把一般来说 日产系列的 车型都时 很耐用的
新轩逸的新型电控CVT变速器，理论上是不用更换变速器油的。如果使用环境很恶劣和年限很长，则要根据维修诊断仪对变速器控制单元进行数据通讯，查看内部记录数据是否达到21万公里数。如果超过21万以上可以更换，但是必须使用日产N
日产的无级变速箱是全球最好的，不会有问题的
正常的，放心便是。 你所说的“这里”不是变速箱，变速箱在发动机仓里。发热来自里面的灯。
动力对比：C4L涡轮增压发动机值得关注新轩逸有1.6L或1.8L两款发动机以及五速手动或CVT两款变速箱可选，其中1.6L机型和TIIDA是一样的，具有双连续可变气门正时系统和双喷油嘴设计，特点是运转平稳安静而且非常省油，同时动力表现应付日常使...
方向盘采用了皮质包裹，手感良好转向并没有遗传日产A级车那样轻飘飘的感觉，转向灯拨杆和雨刷拨杆沿用了经典的粗壮设计，回弹的力度适中，韧性良好。新轩逸的后排尺寸更趋向于中级车，官方标称的680MM后排腿部空间一定程度上盖面了后排压...
