有的车是这样设计的,因为他的机油尺位置特殊,当加注机油时会产生向外膨胀的气体,会把机油从机油尺口喷出来。就是不喷出来机油尺也差不多流满机油了,影响检查机油量,我也才明白什么叫活到老学到老,呵呵
一、尽量选择品质较好的汽油。二、老旧车可以适当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。不过,解决烧机油的最终办法是对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题。三、勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和
换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下: 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经
1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺,发动机会烧机油稍微多一点的话没关系的,多太多了发动机内部阻力增大,影响动力,偶尔还熄火! 必须赶紧把多
你好,就这样检查就可以了。打开发动机盖,拔出机油标尺,标尺上都有一个明显的刻度区间,在尺的头上3厘米左右的地方,有凸和凹的点。旁边有H和L的标识,H是上线,L是下线。然后有两种看法。第一,早晨冷车看,拔出机油尺看是不是在
是的,所测的是机油在油底壳里机油悬浮的高度(不是从底下往上的高度),这个高度能保证油底壳内集滤器(吸油管)工作正常,同时保证在冷却、润滑等过程中所必须的机油总量。
你的是什么车,主要是机器有问题了,应改到汽修厂检查一下机器,细一点, 1:汽门导管和汽门的配合间隙过大,也会从油尺孔向外喷机油。 2:拉缸。 3:活塞和活塞环磨损。 4:汽缸压力低,形成负压,也会喷机油。
车辆正常使用,机油是有一定的消耗的,不同的车型,机油消耗量有些不同,最大可达到0.7-1.0升/4000公里,这都在正常消耗范围内。 你的情况,机油消耗量略高,如果没有任何渗漏,没有烧机油现象,应该没有什么大问题。只要
【58车衡阳讯】众所周知,紧凑级轿车市场竞争异常激烈。2018年,在“双逸”的竞争中,东风日产轩逸终于笑到了最后,以467,638辆的累计销量,力压群雄,夺下乘用车市场第一桂冠。这个成绩,超过了“神车”五菱宏光,甚至超过了华晨宝马旗下...
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