选奥迪A4L 开过你就知道比途观好多了，途观空间很小(用的是POLO的底子打造了，车架小)，纯属啃爹车型。奥迪的品牌也要高一个档次，自然质量也要好一些。你开个再顶配的大众，他也只是大众。与奥迪还是有差距的。
据悉2.0T 旗舰版+18寸轮毂和丹拿音响的确有两个版本(订车系统中看到的)，一个是31.68万，一个是32.18万，以发票为准。猜测可能其中选配产品品牌有关(如轮胎批次不同造成使用米其林或韩泰等等!) 按照你的说法的
汽车保修什么的是看你买车的时间的，不是看你出厂日期的。只要车开着好好地没啥毛病的话，不用担心的。
总体上看 宝马更能满足内心的价值观，而且很有面。论动力性能来说，途观顶配要好，但外观讲稍逊色宝马。保养来说宝马要高一些，内饰华晨宝马做的比进口宝马要好，尤其是红色的内饰，很有动力。华晨宝马X1和进口宝马X1对比差距几乎为
途观现在提车的话还要价钱，在论坛网友都很抱怨，提车 的话需要半年的时间，最快需要4个月时间！
进口和国产途观不知道你喜欢什么 国内顶级与裸提车约31万顶配进口420,000 如果选，我支持你选择途观，但如果进口的，毕竟，我认为是不值得的选择四或五十万车型的价格从太霸道和斯巴鲁是强了很多比它不看啊，他
首先不推荐大7这车，这车的本公司裕隆在台湾的口碑一向不好，相当于现在国内的国产车水平。从几个主要方面说下大7，大7的卖点之一就是十足的科技感，车上的电子产品相当于80万SUV的水平，但是很遗憾的是故障率太高，电子产品隔一
顶配对顶配，科雷傲是适时四驱 途观是全时四驱，科雷傲配的中央差速锁，途观扭矩比较大，越野不相上下吧。至于纯越野能力我想都不能好到哪里去，想越野上个帕杰罗了，或者H9了买H9钱还有剩，哈哈。开个玩笑。其余配置的话途观完爆科
最重要的是，途观一直畅销国内供不应求。提到应该增加在网上看车，但我们必须等待一段时间加价后提车，这是你的途观的原因。
整车进口的越野版Tiguan起步售价34.8万，在成都新进程可以享受“半价提车，1年0利率，0月供的优惠方案”，而国产途观顶配车型实际售价达到36万左右，进口和国产该如何选择，可能会让很多人纠结不已。同样一款车型，市场上却同时有进口和国...
