这位朋友D是行车档位车子有一点点抖动很正常，N档则是停车档位如果有抖动就不正常了！
没问题的现在发动机技术很成熟，甚至出厂前磨合过的。 新车，一般不建议转速过3000，你只要别大脚深油门一般都没事。 同样新车，上路就经常5人110码，转速2000转途观车的S档代表运动模式（Sport），顾名思义就是让车
我问一下你的车子跑了多长了。有没有对汽车的油个方面清洗过啊 EPc是电子油门 节气门处脏了基本上就是你上面说的那种症状。建议你去修理厂把节气门给清洗一次看看。洗玩了要别人给你清一下码。
以前有这个状况吗？新车的时候。要是有的话正常，就是N档是空档挂到D档是行车档挂到D档的时候齿轮咬上后你抬刹车车子就会行驶的是正常的现象。
那当然了！车辆挂在D档的时候发动机一直在给驱动轮台输出功率！只不过你停车的时候靠刹车把驱动力给抵消了！当你挂入N档，就意味着将发动阶段驱动力从驱动轮胎上面撤销，车辆仍有向前面跑的惯性，因此车辆会向后面动一下。
事实证明N挡停车要比D挡停车踩刹车省油。如果短时间停车建议使用N挡，但如果是上下坡的话记得拉手刹。
途观车的S档代表运动模式（Sport），顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶
途观车的S档代表运动模式（Sport），顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶
临时停车或是长时间停车顺序：挂N档，拉手刹，再挂P档，要是在红绿灯停车，挂N档可以降低油耗，但脚不能松刹车，一直在P档会磨离合器和增加耗油（你可以看看耗油指示，一般空挡耗油是小时0.7~0.8升，挂P档要1.0~1.1升
那看什么故障码了，跟挂挡有关系，看下是不是控制单元的问题《电脑板》，也有可能是发动机线束，把所有的保险都检查一下，故障码是什么，说清楚了，才有下手的地方，517687725
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