您好:需要检查一下升降器开关,多数情况是驾驶员位置控制面板的问题,可以拆卸面板检查一下线路插接器是否松动。
4S很远就去家附近修配厂查查故障码,实在不行就挺着吧,问题不是很大,毕竟车窗还能顺利摇上将就使吧,跟4S反应一下下次去做保养或什么的直接给你修上就得了,十几万的车有点这样的小毛病都是正常的别放在心上。
你好,应该是一键式升降功能被关闭了,有的车是按住遥控器“锁车键”10秒后松手,可以重新启动一键式升降。如果不行,可以到4S店咨询,调整这个功能应该是免费的。希望对你有帮助。
因为你的车有一键到底功能,这个功能的正常使用方法是:按一下(短按)降玻璃键,车窗就自动下降到最低位置。目的是为了想快速降窗户时不需要手一直按着。当按住下降玻璃键,超过设定时间(比如0.5秒,),长按,就不执行一键到底功能
这样的问题一定要拆开车门门套看看,是玻璃升降器的故障,如果自已处理不了就去修理厂处理,这问题不复杂的,只是收点人工费就OK。
因为你的车有一键到底功能, 这个功能的正常使用方法是:按一下(短按)降玻璃键,车窗就自动下降到最低位置。 目的是为了想快速降窗户时不需要手一直按着。 当按住下降玻璃键,超过设定时间(比如0.5秒,),长按,就不
电动玻璃升降器的问题,去维修部检查检查。照胸,望采纳、
其实这就是人家帕车特意设计的。 不知这位朋友看过没看过随车附带的帕车使用说明CD? 第一档一按如不是直降到底才是有毛病故障呢! 我现在手上的一辆帕V6 30V 2.8L行政版的车上,更带有防夹功能和自动恢复匹
大众车窗开关设计一般都是2档,轻按轻拨一档都是动一下,要是重重按一下马上放掉,就是一键升降,就是直接最大打开或者关闭
这个问题很好解决,就是控制灯光的保险丝坏了。可能因为你的车没有车库,你的玻璃水冻了,控制喷水的电机工作,水喷不出来使得保险融断,如果不去4s店自己买个同样的保险换上就可以了。
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车窗在驾驶位一侧提供了一键升降功能,其他位置则是一键降功能,设计的比较人性化。科鲁兹掀背版车窗及细节真皮座椅搭配织物的设计,显然是以突显运动为主,座椅的包裹性比较到位,支撑了度也相当出色。科鲁兹掀背版座椅后排座椅十分平整...
驾驶员一侧的车窗为一键式升降,而其他三个车窗只带一键下降功能,电动天窗同样是一键式升降,很方便。科鲁兹还有一个不错的设计,就是点火启动车辆时,需要踩住离合踏板,否则无法打着火。对于很多不了解和不熟悉手挡车型的新司机来说,...