也可能与你的操作习惯有多少关系，介绍一种简单易行的方法，只要能按以下做足，必然会收到省油的效果的。1、保持轮 胎气压的正常值，定期检查气压。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油。4、
口耳相传，难免夸大，可以多向老手们请教请教！ 58车>>
没关系的，在宁波你加的应该是#97的吧，回来后你改成#93的，但是油箱表层会有一层薄薄的#97残渣，多加几次#93的油耗应该慢慢会有回落，我也有过这种情况，希望可以帮到你。
我同事买的说也就是9个左右。 过了磨合的据说也就是8个多点吧，没有传说中的那么费！ 此车不错可以入手！
说几个问题 第一磨合期 油门一定要慢慢给千万别着急 千万别有顿挫给油 第二 这和你的开车习惯有关系 我也是刚买的1.6SE 手动 百公里耗油只有9,5左右 1档起步 到10+换 2档 到20+换3档 40内 换4档
科鲁兹磨合期12-13个油都算正常，过了磨合期油耗慢慢会下来。我的科鲁兹磨合期油耗12.75L/100KM，现在车子跑了30000多公里了，平均油耗9个多一点。
新车一切都有可能，呵呵，而且每台科鲁兹都不一样，你出现14个油还是比较正常的 。后期油耗差不多10个左右的样子。
1.5的刚出来几天，大多还在磨合期，也没跑太多路，我的给你参考，1.6手动，平时上班下班，大概一半跑省道，路况不错，现在跑了17000多，平均油耗6.6.就1,5的来说，少也少不到哪去。
雪佛兰 科鲁兹: 强烈推荐 安全性好,很有派头,动力强,漂亮 你说的是那款？？1.6 1.8 还是1.6T 的？？ 在同排量的车型里科鲁兹在油耗方面不是很占优势 你可以看一下科鲁兹的整车质量 科鲁兹强调的是运动 安
应该是会降点，但也别指望降太多。科鲁兹油耗跟驾驶习惯和路况关系蛮大的。这个油耗不算高，我1.6semt刚开始还7.1呢。现在发动机加工精度都比较高，跑100也没关系，找个路况较好的公路跑跑对磨合是有好处的。但忌讳猛踩油门
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