汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动
偶尔为之影响不大。但是实际上如果你连自检都没有完事就起步，可想而知，时间应该短到只有数秒了。汽车毕竟不是电脑，电脑管理的是一个庞大的机械装置，特别是发动机必须要有一个润滑的过程，这么短的时间发动机的润滑必然不充分。长此以
你好，根据我们雪佛兰车辆科鲁兹设计来说，自检后故障灯是不会熄灭的，只有在车辆启动后才会熄灭，假如启动后故障灯还不熄灭，那就说明车辆是有故障的了，希望我的回答能让您满意，祝您用车愉快，【汽车问题，问58车。4S店专业技师
左边是机油灯，通电后未启动前，机油泵未工作，所以传感器会检测为故障状态 启动后，机油泵开始工作，故障解除 右边是手刹车 都是正常现象，所有的车都这样
打火时，车辆会先来一次自检，这个时候，所有的指针都会打到头然后再返回，而且所有的警示灯会全部点亮然后再熄灭，这个属于正常现象，基本上现在所有的车都是这个样子的。
着了车还亮那才是有问题
我的车没有遇到这样情况，建议您去4S店检查一下，避免特殊情况发生。
这是正常的，打开钥匙后会有一个自检过程，所有的等都亮起来，过一会有一部分会熄灭有的却还亮着，启动后正常的话会全部熄灭，当然手刹等要看你拉没拉手刹了。。
正常的 你可以看看别人和你一样的 车也可能是这样的
我估计你的节气门太脏了，气缸出现问题的几率不大，要说积炭引发加速不稳的话，这才3万多公里，你这样 把你的引擎盖打开 在空气滤清器后面连着的就是节气门 有个铁环恰子。你把它螺丝拧下来，不起火踩油门 看看两面有气里面是不
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