您好，请问是手动挡的还是自动挡的，如果是手动挡的，应该需要更换离合器三件套了，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快
这应该和车没多大关系，可能是操作问题，坡度起步关键要离合器配合的好，一般2000左右就够了，最有可能是离合松的太快导致熄火，还有新车离合间隙小，不容易把握。
建议在“坡起”的时候，适当给点油门。甚至可以左脚踩在刹车上，右脚踩在油门上那个，一边松刹车，一边踩油门，就像手动挡的油离配合一样，千万不要溜车的时候猛踩油门。如果是行进中临时在坡上停车，不熄火，那么只要松开脚刹车，车辆就
都知道自动档平路挂到d档即使不踩油门也是会自己往前走动的，但是这个力度是恒定的，当你上坡的时候这个力度不够爬坡倾斜度的时候，往前的推理小于斜坡往下的重心吸引力时肯定就是往下溜咯。自动档斜边起步除非有上坡辅助那种，很明显小
网友顶锅盖跑快说:1.8应该没问题吧 网友山转水转说:我1.8SE问题般市区桥面放刹车车倒溜定原加油便走平放刹车车立刻走高架匝道半坡起步放刹车车定住油门跟慢半秒溜油门更紧便没事自要解车坡要稍快点跟油门没事种溜手挡车明显差
1.你先查察汽油泵是否坏了，或是堵塞了，或是说你的汽油滤芯都没换过。 2.查一下分电盤 3.察一下是否缺缸
唉 又一个 这是科鲁兹通病啊 有很多车都已经坏了 因为是缺陷无法彻底解决
CVT也有接触点，刹车放慢一点，感觉到车有动力推动的时候放刹车踩油门，刚开始开CVT的时候会有溜的感觉，源于还不太熟悉，总是刹车猛一丢就油门，现在坡起不会溜了，刹车放慢一点，找到跟手动离合似的感觉就好
CVT也有接触点，刹车放慢一点，感觉到车有动力推动的时候放刹车踩油门，刚开始开CVT的时候会有溜的感觉，源于还不太熟悉，总是刹车猛一丢就油门，现在坡起不会溜了，刹车放慢一点，找到跟手动离合似的感觉就好
车子高档所具有的力量小，但是转速快，但是低挡不一样力量大，但是速度慢所以在上坡时候用低档对车子的负荷小点，这也是你的车子上不去的原因之一。在7000公里来说，对电子节气门来说是不会坏的，但也有可能是发动机上哪个传感器坏了
近期，哈弗H6推出了限时钜惠15000元的优惠政策，购车还同时享受金融礼：至高享10万24期0息无忧贷，置换礼：至高享10000元置换补贴，综合下来便宜不少钱。那么在产品实力方面，三款车型究竟如何呢？来随我一起看看。7大主动安全防护哈弗H6...
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