科鲁兹1.6 手动的，起步猛给油还是有推背感的，1.6自动科鲁兹我没有开过，据说会肉一些。 如果是科鲁兹1.6T涡轮增压发动机的，那推背感还是很强烈的~
动力一般，操控一般，油耗高； 建议买新福克斯1.6手动舒适， 动力比科鲁兹高，操控好；
你好【科鲁兹驾驶技巧】怎么开科鲁兹！天天在这儿听到大家说科鲁兹肉，肉。 我开科鲁兹1.6手动挡，我的感觉是不肉。也不要以为我是只开过QQ的菜鸟。市面上的车子，常见的，我几乎都开过，驾龄也有8，9年了。天天都开车上下班
科鲁兹在发动机2500转之前，1.6和1.8的发动机扭矩输出是差不多的，3000转后1.8的扭矩优势才体现出来，而我们平常的红绿灯前起步发动机转速基本到不了3000转，哪怕你深踩油门，它到了3000转左右也肯定换挡了
英朗的扭矩大一点 但是 功率比科鲁兹小一点 是一个机器 调教不同 科鲁兹这种调教方式更适合运动 同为121马力的 E-DVVT发动机 科鲁兹的功率为89千瓦 扭矩为150 英朗为86千瓦 扭矩为155 这个
想知道葡萄的好坏最好自己去尝尝,至少我试驾的感受是与其说肉,不如说稳重!试都没试过就说车太肉的话你感觉合适吗?试一下又不用钱的~~我就觉得很好,又不是要去飙车~~
这几款车你都试驾过吗？科鲁兹1.6的起步肉的说法，都是一些*#%&￥说的，在这个价格区间，这个档次里的车，数据都是差不多的，起步肉不肉，要看你对车的要求高不高，拿W12或者的发动机做比较的话，那不能说是肉了，就比如你开车
科鲁兹不错，我已开了两年了，各方面数据都很满意，由其是油耗我的车子百公里不超8。5升，我每天只开不到十公里，至于起步慢1。6的车子你还能要求它什么呢，过了二档就有明显的推背感。
这几款车你都试驾过吗？科鲁兹1.6的起步肉的说法，都是一些*#%&￥说的，在这个价格区间，这个档次里的车，数据都是差不多的，起步肉不肉，要看你对车的要求高不高，拿W12或者的发动机做比较的话，那不能说是肉了，就比如你开车
微型电动车是最低端的汽车吗？是，但似乎又不是。从售价、尺寸、续航里程等方面看，微型电动车确实只能满足最最基础的功能。但是当长安Lumin糯玉米，但区区41马力的最大功率还是不能给你带来任何的推背感，甚至是刚起步那一瞬间也不能，整...
为什么车会越开越“肉”，越开越耗油？一脚油下去，不只找不回当初一触即发的弹射起步，加速时的推背感也不如从前，不仅如此油耗也随之增加。如果您有这样的疑虑，那么是时候好好保养发动机了。如果众多的保养项目让您无从下手只要记住这...
【58车衡阳讯】忘了之前在哪看到的这么一句话：“如果一辆车没有办法让驾驶者心潮澎湃、精神亢奋，那么它充其量只能算是一个代步工具”。其实汽车从发明之初，就是充当着代步工具这一角色在为人类服务。但在一部分人的眼中，汽车除了代步...
忘了之前在哪看到的这么一句话:“如果一辆车没有办法让驾驶者心潮澎湃、精神亢奋,那么它充其量只能算是一个代步工具”。其实汽车从发明之初,就是充当着代步工具这一角色在为人类服务。但在一部分人的眼中,汽车除了代步之外,更重要的作用是...
吉利-远景动力方面的表现这台1.5L自然吸气发动机满足你日常的使用不成问题，但你千万不要想它会给你带来激情，油门的调校与同级别车型相同，初段设定比较灵敏，起步时可以带来一定的推背感。而在中段加速时你可以明显感受到发动机已经发力...
北汽新能源EX5搭载了一台最大功率160千瓦。油门或许是为了避免加速时的突兀感，北汽新能源EX5加速踏板调校并不是很灵敏，初段稍有一些虚位，继续深踩后车辆缓缓起步，当然如果你舍得给电300Nm的最大扭矩输出也是会带来不错的推背感的。但...
总结：综合来看，VV5或者是VV7能够有如此的销量成绩，与它那眼前一亮的外观设计有着密不可分的关系，而在配置上，作为一款走着豪华路线的自主品牌车型，绝对不会让消费者失望，但在四出排气的加持下，加速成绩并没有足够的惊艳，只是在起...
动力方面汉腾X5EV搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米，与电动机匹配的是一台单速自动变速箱。此外新车搭载42.7KWh的锂电池组，整车的综合续航里程为252公里，最大续航里程为330公里。电动机的输出功率基本与现在主...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
全新沃尔沃XC90基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。犹如飞机的豪华商务舱，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。17款沃尔沃XC90美版...
