你可以仔细听下，加速时是否有什么问题，是否缺缸，或是敲缸，你最好仔细描述下
如果是冷车的话，有可能是敲缸的声音，你预热下车子，要是声音没有了，那去做下保养，机油换粘稠度比较低的，就是机油比较稀的。 要是热车也有，那还是去修理厂检查下吧，引起这个声音的很多，主要还要听下是什么声音和频率，才能确定
我现在开的也是科鲁兹，和楼主遇到的是同样的问题，我去4S店修他们说正常片子较硬，叫我用力踩踩就好，后来在某东买了一副博世叫人换了没这个问题
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
前轮轴承响58车
、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：、、、
低速行驶右后轮处有异响对应检查一下轮胎胎压。其次胎面是否有异物，再就是减震上的问题。58车
这个简单，明显的磨刹车皮
应该是什么地方的共振吧
无非两个问题 机油压力传感器和机油冷却器的 问题 应该是机油冷却器问题 造成机油压力不稳了就这样了
加速时发动机异响是发动机在工作时发动机转速状态异常所导致。以下是发动机出现异响的具体原因：1、异响仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有...
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