你用钳子捏住废气管看下是否还有声音发出,然后看下废气管两头是否连接一个胶的管装物,如果有那就是废气阀击穿了,
最有可能是节气门脏了，清洗一下就好了。清洗过后可能怠速偏高不稳定，但开一段路系统会自动匹配，然后就可以了。
你好，朋友 请将氧传感器更换掉看看 如不足，请追问，满意请采纳
怠速偏低导致动力不足检查ECU看一下清洗节气门和喷油嘴 这应该是最有效的办法
最佳答案王专家 2011-09-02 09:28:16 您好：关于您咨询的问题，科鲁兹1.6L和1.8L发动机技术很成熟，出现这类故障一般都是节气门控制的问题，建议重新对节气门进行初始化设定，其次就是检查一下节气门体插接
有两种原因，第一种原因是机油时间长没更换，造成机油粘度下降，从而引起机油压力下降，使热车怠速时机油灯亮;第二种原因是，发动机内部的曲轴大小瓦间隙磨损变大，使当热车时机油粘度下降，造成机油压力低。你可以先换一下机油，最好用
您好： 对于您问的问题，有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围，或者是节气门轴部因积碳过多造成节气门卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候，会出现清洗完节气门以后会出现收油怠
新车翁嗡的响声 可能是风扇或皮带发出的声音~ 你看的是否是低配版~有的低配版会省掉隔音棉 所以有声音~ 是否怠速开空调或大功率用电器~这样会造成发电机的加速工作 所以有噪音~ 也可以看看暖车后是否还有这么大的噪
朋友的一A6L和你车的毛病一样，清洗节气门就行。我朋友车也是V6的。
节气门积碳您洗过了吗，如果3-4万公里，进气道，喷油嘴也要清洗，一般冷启动抖动，热车没事，都和积碳有关系，所以先清除积碳。希望能帮到您，请您采纳，点赞，您的评价是我回复的动力，有问题到58车找我吧
