离合器总泵、分泵的活塞，来来回回的工作，会产生一些赃物，使活塞里的刹车油变质、变脏。把离合器的有加满，进行放气（实际是更换总泵、分泵的活塞里的油）。或者干脆把离合器的油全部更换。四个分泵分别放气哦。 刹车变沉应该是刹车油
科鲁兹是这样子的.刹车前软后硬,而且回弹不是很快。如果出现回弹非常慢,那就是刹车油漏了,其实你也可以自己检查一下刹车油瓶里面的量。更具你的描述,新车正常现象
建议检查离合拉线和刹车拉线，然后再检查离合油量和刹车油量
应该不是电瓶和发电机的事情 你已经买了一个月了如果是电瓶的话早就没电了 如果发电机的事情的话你车子早就没有电打不着火了 应该是一个小零件的事 叫继电器还是镇定器什么的 你可以去4S做保养的时候问一下
你好！先检查刹车是否漏油，或真空泵是否漏气，造成的，希望可以帮助你58车
刹车变重 就说明真空泵出现问题了，还有种情况就是发动机到真空助力泵的管子脱落。
应该是刹车油劣化了： 一般刹车油都可耐高温不会气化，但如果油变质了，或受潮了，那刹车油只要稍微刹车加热就会沸腾气化，气体在管路内就刹不住车了，很危险！！ 如果已很久没更换过刹车油，就马上将旧刹车油全给泄掉，换新刹车油吧！
我已经非常的响了，10000公里。这问题好象很普遍，毕竟是刹车上的问题，难道一定要出了刹车问题后，才招回吧，我们全体车主要行动起来，至少要把这问题多报报光。
您好，刹车片是根据每个驾驶员驾驶习惯换的，有的踩刹车少，自然刹车片用的久，有的频繁刹车，就会加快磨损。刹车片破损到一定程度会有明显的报警声音。
正常的 我半个月前买的科鲁兹 一开始也是刹车异响 开了1千多公里 基本没声音了 没事的 如果你实在不放心就咨询下4S店
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