发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。遇到 这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果
你可以试试给换一个吸式开关
原因较多，判断方法、产生原因也很多，此问题常在维修中出现，具体还要到维修站中检测。相关知识如下： 【怠速不稳的分类】 1. 如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，
公里数是多少?? 首先肯定是 用 TEACH -TWO 察看 发动机 数据啥 有时后 传感器环了电脑也没反映的 摆动嘛 就说明 有东西工作不够稳定 油路电路都搞了 剩下的当然是 机械的东西了 有试过这些吗
检查积碳，发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气
冷车还是热车，行驶多少千米，有可能节气门脏了
你该洗洗节气门和喷油嘴了，那就是残留汽油，造成的点火瞬间内燃。
你这个是很常见的故障 原因一般很容易分析清楚，首先检查节气门，空气流量传感器，是否干净，空气滤芯是否过脏。如果有条件可以用车载电脑检查是否节气门位置传感器在不动的情况下，其值也是晃动的。如果是这样，可以尝试更换此传感器。
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