去做一下四轮定位看看，，当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮
踩刹车方向盘抖动一般是会出现在高速行驶时踩刹车的情况下，此种现象与刹车片的磨损应该没有直接的关系，主要是由于刹车盘表面的跳动量过大造成的，与刹车盘的异常磨损以及高温热变形有直接的关系，此种问题需要对刹车盘表面进行研磨处理
不排除是刹车盘的问题。 但是你应该先看看两边的刹车片的厚度是否一样。 还要检查一下球头的不是旷了。这个可能性大些。 最后就是方向机的问题了。这个可能性小
跑起来抖不抖? 跑起来刹车抖还是方向盘抖，还是车身抖。以上问题检查底盘托臂球头，轮胎，刹车盘等，不过一年，刹车盘一般不会有问题。 还是怠速抖动?怠速抖动一般都是由于节气门、怠速电机内部有积炭造成的。清洗节气门和怠速
速度慢点就好了 磨合期最好慢点开
120以上那很可能是需要做下动平衡了。如果低速下刹车抖一般是喷油嘴或什么地方脏了。如果是高速的情况下喷油嘴就算脏了，但是因为转数在那里呢，所以不会有大影响，这样最可能的就是轮胎的动平衡需要调整了。
刹车的时候汽车方向盘抖的话才是刹车盘问题。一般是球头坏了，换完球头以后再去前轮做一次动平横，基本上应该不会抖动。因为刹车盘好坏直接关系刹车抖动问题目前你说刹车不抖的话那就应该是球头和动平横做不规范这2种可能建议去正规轮胎
建议检查刹车盘、刹车片,如果方向盘回动,建议检查一下轮胎、钢圈、悬挂系统等。 58车>>
1、最大的可能没踩死，等灯时，下脚一般轻，如果没踩死的话，会出现相当与手动档车的“半离合”状态，就会出现拉动现象。 2、热车不充分也会导致这个情况，零下5度的话应该不会。我这里零下23度，热好后也没有这种情况。 3、
先做平横试试，应该是轮胎平横的问题
