应该不会是普遍性的吧?理论上是不会这样设计的,建议去4S店检查一下,是不是方向机没有装好?另外还要问一下:方向盘左右圈数不同,转弯的半径是不是一样,如果不一样,就是品质问题,如果都一样,那就是设计问题。
汽车方向盘打死圈数是固定的无法调整。想改变汽车方向盘打死圈数只能靠更换方向机总成实现。 理论上可以将原车打死圈数为一圈半的方向机换成打死圈数为两圈半的方向机。 但是需要考虑驾驶室空间和发动机舱空间够不够用的问题,
汽车的左右圈数都是一样的 如果发现不一样就去4S店去调一下
先做平横试试,应该是轮胎平横的问题
如果不能正常转向,要打电话给4S店要求救援;如果可以正常转向,先检查助力油和发电机皮带
建议和同型号车对比,而不能和别的牌子对比,减震坏一个换一个,另外一个没坏自然不必换的,你的是老款还是新款》?新款是电子助力应该是属于偏轻的,建议去找个同型号车对比下,如果差别大就去维修站把问题解决了,
打方向记住,千万别打死,这有损害方向助力泵,那是助力泵打死发出的声音,打死时回一点就不会有了,你试一下。可以使助力泵延长使用寿命。仪表灯有可能是仪表控制有问题,是偶然就没事,经常地话建议你去检查一下电路。
通常是2.5到3圈,先打到最左后,再向右打死通常是5到6圈.
方向盘向左、向右打的角度设计是是不一样的,具体角度可参考说明书。转向直臂上(在左右前轮上)有限制转向角度的限位螺钉,如感觉不合适,可以调整。轮胎转不动,那是方向盘打的太多了。调整限位螺钉吧。
是否是方向盘下放塑料摩擦的声音,涂点油即可,或者是里面弹簧的坏了~!
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