发动机“烧机油”的主要原因有： (1)活塞环对口或抱住； (2)活塞与汽缸壁间隙过大；活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大； (3)气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大； (4)空气滤清器
您好：首先您必须保证您的检查方法是正确的，发动机温度和机油液位有很大关系，热车测量偏高，凉车就会偏低，另外还要求车辆摆放要水平，是否您的测量存在误差。如果测量没有问题，一般机油耗损过大有两种情况：不正常泄漏或者被燃烧过量
我和你的车子一样，现在用紫油还行哦，你可以试试，唯一可惜的是没有认证。嘉实多EDGE会不会太稀了？ 58车>>
烧机油——谋杀发动机的元凶“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，造成发动机润滑不足，长期如此将使引擎造成难以修复的损伤甚至事故隐患，造成维修成本大
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
你好，这种情况机油量过多的话，对我们发动机来讲多少有一丁点影响。不过影响最大的是对我们的三元催化器有着一定的影响。因为你机油加注量过多的话会造成我们曲轴箱内压力过大，而多余的机油的话，将会泄漏到我们的燃烧室内通过燃烧室进
能造成烧机油的几种主要情况: 1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的 2,活塞环磨损超差
如果秦皇岛，年平均气温不低于-10°，10可以，40在发动机100℃工作状态下，粘度太高，严重会导致机油消耗，俗称烧机油，轻者无力，油耗加大！！ 美国，德国的发动机，间隙大，使用40的机油可以，嘉年华是日系的发
米科尔纳米离子系列产品简介及使用说明天津米科尔工贸有限公司生产的纳米离子高科技产品主要有两大类，第一类是汽车用米科尔纳米离子润滑油系列产品，包装规格有4L装、18L装和桶散装；还有汽车用米科尔纳米离子精（润滑油添加剂）系
本周末湖南力天福特4S店推出本月大型特惠狂享活动----福特经典福克斯，夏令购置税全额补贴；新福克斯1.6L系列车型的消费者，均可享受到3000元的国家节能减排购车补贴；蒙迪欧致胜2.3L享零购置税零利率零交强险；嘉年华的优惠为预约试驾即...
