如果是福克斯1.8手动的话，将时速控制在80KM/小时，转速的话保持2500转就可以了，随时间变化增加到3000就封顶了，再说就是不是磨合也不过3000左右、、如果是新车最好不要跑高速，第一，磨合没有过，提不了速很慢，二
2000多很正常啊?控制在3500以下就可以了!! 速度不超过120。。 稍加注意即可!!车也没那么娇贵的!!
没那么细致，磨合期内转速别过3500转，速度别上100迈！我也刚买车，销售跟我说的。
在理论上是有伤害的，但是在实际中基本忽略不计，但是以后要尽量避免。汽车是一部由钢铁组成的机器。不用过分担心。现在的汽车都是在出厂前冷磨合过的，已经与十几年前的磨合概念不一样了，现在的磨合更多的是人与车之间的磨合和车个系统
如果运行的时间短而且只是为了拉高速磨合应该没什么问题！
完全没有必要。。。。 你只要保持在发动机转速度在2000以下不要总是超就行。。。。 老是低转速，发动机容易积碳。反而伤车。。。。 磨合的时候，挡位没有关系。可以挂高。 发动机转速度尽量保持在1500到2000跑是
控制发动机转速在3000转以下，转换到车速上大约时速100公里左右；不过以上都是以前的，现在的发动机出厂前都已经磨合过，所以不必要纠结磨合期的车速。平时城市道路也开不到转速3000，跑高速时控制在110码之内就可以了。
就是别让发动机转数过4000，车速别过80跑，而且最好别一下就把速度冲上来，把每个档都多用用，比较说1档起完步后把转数拉到2500，这时别急著踩到2500，而是稍微的慢一点，然后到了2500后把油门定住让车走那么几米后再
尽量不超过3000，2500最佳
没事，我经常拉到5000
