贵多了，4S没给你保险打折吗？ 我去年买的世嘉2.0，花了13万5千8,买的全险才4080,4S给打的7折 5200的全险至少贵了1000
新款福克斯 车灯 远光H1 ,近光H7 ,需要专用底座。 这款车改氙气灯需要带解码，一般的解码无法解决故障码的问题，需要最新CANBUS，目前市面上只有兆路安定器，我改新款福克斯成功过。 大约300元左右。 日行灯，
这个肯定是高尔夫的油耗要好，毕竟福克斯这么大的排量，即使采用了GDI直喷技术，但是油耗也是避免不了的，并且搭载的1.4T本身就以油耗著称，还搭载DSG，更加的进一步降低油耗，目前真的还没有哪款发动机能够媲美1.4T动力兼
我之前也是在这两款车之间徘徊了很久，最终决定买福克斯2.0了。 首先，如果只是考虑城市用车的话，DSG的“不间断”动力其实并没有太大的用武之地。相反，毕竟因为DSG是双离合双输入的，就算它的技术在过去的十几年里大为
油耗的话 综合算用车成本比较好 这样才能把T的保养一起算 2.0新福 因为发动机进口件 带直喷技术 和1.6对比 动力高很多170P 而且就比1.6高一点的油耗 和速腾1.4T对比 油耗不落下风 加上T大众的保养看
性能：发动机：1.6的408<1.8的福克斯<2.0的福克斯<2.0的408 自动变速箱：都是4速，但福克斯有明显的顿挫感，还是408略好；（手动就没有什么可比较的） 安全：怎么说呢，被动安全都还可以，貌似福克斯强一点
个人感觉是 速腾、其实两车基本持平、配置方面福克斯好多新技术只有2.0三厢顶配才有安装、所以不比速腾强、涡轮增压是速腾的亮点、而速腾对于后悬挂减配是个问题、就好比老天给人强健的体魄、可又打断了他两条腿、而且大众DSG7速
实际看你喜欢什么了，大众的车我开过速腾冠军版，说实话比福克斯细节注意的很好（我的车是09款福克斯2.0），高尔夫车我做过，跟老速腾一样，很不错，个人认为内饰太死板，呆板的仪表板，而且大众的很多车都一样的仪表板。油耗的话肯
你这几款价格差很多。 高尔夫1.4T应该是最好的，但是现在加价，全下来1.4tsi也要16万多。配置比较全，但是性价比不高，而且提车费尽。 卡罗拉，内饰漂亮，现在优惠1.2万，带天窗估计全套15万左右。配置一般
