如果不是很厉害的共振,个人认为是可以接受的。美国车的血统特点是安全性和操作性。但如果这些条件满足了,也就意味着要牺牲一部分安全性。以上,供参考。
l拉拉高速 之后清理下节气门 估计会好点 福特的车 小毛病多是必然的 不过买它的人一般不会在意这些。否则应该买日系 德系车去了
1.动平衡没做好,一般是由于补完胎以后没做 2.轮胎磨损不好,可以进行一下轮胎换位 3.钢圈内有泥垢,一般是在淤泥中行驶过,冲洗一下 4.换的新胎有问题,用回收的废料做的
这种现象属于共振,如果要彻底解决不是一两句话说得清楚的
70公里震动强度如何,如果强度很大,震脚,考虑是不是abs感应器过敏,否则就是刹车盘变形。。。2100-2500是车身共振区,震动一点点没问题,如果实在感觉无法忍受就去4s检查。我感觉可能是你的车买的时候没挑好,我的1.
你的车是否装有发动机保护罩?也就是那个下护板? 那个东西在高速行驶时会产生共振 出现异响。在一个就是你的车是否带有涡轮增压?涡轮增压部件上的气体单项阀,在松油门时也会有异响,在一个也就是底盘 和变速箱的问题了。
有共振不奇怪,毕竟2000转已经大大超出合理怠速的范围。即使在这个转速范围内出现共振也不是什么很大的问题。
您好,您是急踩油门的时候还是轻踩的时候有,这种声音多是皮带发出来的,建议您在皮带上打一点肥皂 在试试 是不是可以减轻,由于没有真正听到您所描述的生意我也不好下定论。
FKS1.8空档轻轻踩油门到2000转时就会发觉有点“抖”,这是发动机共振造成的,每一款车的发动机都存在共振点,我开过不少品牌的车,1800~2000转左右或多或少都有共振点,平时注意观察记住此转速,换档时快速通过这个转
您好:这可能是发动机舱内有某部件贴在了一起,造成的共振现象。建议去4S店检查一下!!! 如有帮助请采纳,不明白的可以追问
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