很难说得准，但基本可以认为不是油门踏板本身的问题，毕竟几率很小的。请检查一下旋转、受力的运动部件，比如轮胎，前左、右半轴的工作情况，以及分动器到后减速器的传动轴的状况，有无在施工时沾上明显的底盘防锈涂料等等。另，机油或油
你好这是正常的，因为在转动方向的时候发动机会增加负荷。所以刹车踏板和离合器踏板会感觉到一点震动感觉！希望能帮助你，如有不明请登陆58车找我，汽车问题，问58车
新车还是用了一段时间了？ 新车可能是油加少了，或者油离配合不够协调； 已经开了一段时间的车，可能是积碳了导致发动机低转速时汽缸内油气燃烧不充分，可以尝试“拉高速”，不是到高速公路上跑高速度，而是到路况比较好车
查查汽油泵很可能是压力不足所以加不上油。机油泵也有可能，缺少机油润滑也是这样
70公里震动强度如何，如果强度很大，震脚，考虑是不是abs感应器过敏，否则就是刹车盘变形。。。2100-2500是车身共振区，震动一点点没问题，如果实在感觉无法忍受就去4s检查。我感觉可能是你的车买的时候没挑好，我的1.
l拉拉高速 之后清理下节气门 估计会好点 福特的车 小毛病多是必然的 不过买它的人一般不会在意这些。否则应该买日系 德系车去了
我的1.8MT福就这样.大概从1800转开始,到2200左右消失.车子停着空档踩油,能感觉到,刹车跟油门都有. 不过行车的过程好象感觉不到.一直没去4S查,不知道会不会有影响.因为行车的时候基本在2000转左右。
这和油品好坏是一点关系也没有 。新车的变速箱里面的压盘和摩擦片都是新的 摩擦片上有毛刺 慢慢磨合下就好了 ，怠速下抖动 如果不是你对车况不还熟悉就是高档低速 当你抖的时候摘个档或者踩下离合 看看还抖么 要是还抖才能确定是
哦 那就和能是皮带的在响 看是不是皮带槽里有异物了 要是不行 就换皮带
AT新福克斯，购买后半年到1年，车主会收到来自福特公司的一封信，承认变速箱设计缺陷。搜索“新福克斯漏油真像”里面说的很清楚了，堵车致变速箱过热，气孔过小热量出不来，造成变速箱内部压力过大，漏油，漏的机油进入变速箱造成污染
日前，魏牌拿铁DHT“香槟塔”和“羽毛树”两支视频，被各大平台纷纷转发，在致敬经典的同时，发起了更高难度的挑战，真实展现其极致平顺和高阶舒适的性能表现。众所周知，香槟塔以及羽毛平衡术都容易被轻微的震动破坏，轻柔易碎，与庞大的...
国产全新福克斯将有三种动力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手动)，全系均采用三缸发动机。道路试驾：福特的工程师为了克服抖动以及动力不足的种种难题，他们在发动机中融入了诸多核心技术，包括进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏...
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
顾城市与户外生活，除了眼前的苟且还有诗和远方。不应该困足于城市铺装路面，应该有更宽的生活半径，挑战征服未知。对于城市SUV这个领域的老将日产全新奇骏，能否兼顾城市驰聘和户外休闲，6月14日，长沙中汽公园来一场“奇骏实验试”挑战...
10月29日，由深圳汽车主流媒体发起，神马嘀嘀携手凤凰汽车主办的“胜者为王汽车拔河争霸嘉年华”活动在深圳老机场如约举行，一场“硝烟弥漫”的“四国之战”正在上演。东风雪铁龙全新C4L1.2T化身法系代表，与德日美三国同级车型展开现场较...
试驾篇：相比于其他车型，福克斯的油门显得要重一些，踩下去需稍用力点，但由于初段调校又比较灵敏，拿捏不好用力过猛的话，有可能一下子就窜出去。低速状态下，6AT变速器的表现足够平顺，温顺的节奏使驾驶变得非常轻松，转速上升到2000转...
精确的操控一直是宝马取胜的法宝，整车行驶过程中和路面的贴合感也很好，智能的驾驶系统可以帮你过滤掉路面造成的大部分细小的震动，路况源源不断通过方向盘反馈到你的手上。合理的判断你的驾驶意图，在和驾驶者的沟通中，它仿佛已经读懂...
●动力：无法抗拒的动力表现△离合器集合点比较低，同时集合点附近的阻尼偏大，非常适合快抬离合的驾驶方式，头一次接触或许会感到不适应。△福克斯ST的发动机启停功能，真的算是非常好用，处于空挡状态下，抬起离合，启停立刻介入，而踩...
◆城市道路试驾感受舒适为先△汉兰达的油门调校属于标准的日系风格，轻点一脚油门就会有较强的动力输出，要带动达到2吨重的车身也并不费力，直观感受会让人开上去感觉很轻快。同时，汉兰达配备的自动启停系统从最平顺度到高级感，都能给驾...
△1.6LEcotec涡轮增压发动机+6速手自一体变速器的动力总成使得全新迈锐宝在低速驾驶的时候，动力表现得轻盈充沛。6AT变速箱换挡很并顺，并且当你油门深踩下去的时候，它也基本上没有什么迟疑马上就会做出降档的动作。△全新迈锐宝前悬采用...
【汽车点评·评测·原创】夏日的魔都骄阳似火，出门片刻就挥汗如雨。然而，这种肆意挥汗极度酷热的“酸爽”季节，反而更适合做一些“放肆”的事情，比如说看一场酣畅淋漓的足球比赛，比如说猛踩油门，享受一下“小钢炮”们带来的激情与驾...
为速度而生，以后可能会换供应商。前制动为330mm的通风盘，后部则为295mm。前制动盘匹配了4活塞卡钳，由Bosch和Foundationbrakes提供，大陆则提供了ABS系统。△没错，DCAvanti这车竟然有空间架构底盘…这估计是这车最超跑的地方了横置的涡...
日前，斯巴鲁汽车有限公司向质检总局备案了召回计划，决定自2014年7月28日起至2015年7月28日，召回从2012年11月6日至2014年4月18日生产的部分进口森令人汽车，共计3040辆。▲图为2013款森林人缺陷情况：本次召回范围内车辆，因为发动机控...
绅宝选择用一台来自三菱的1.5L自然吸气发动机来与底盘合作，同时匹配5速手动和CVT两种变速箱，发动机的账面输出为最大功率83kW，最大扭矩147N·m，这样的动力参数基本上与竞争对手没有太大差异。在实际驾驶过程中，这台发动机的动力无法激...
◆试驾感受：还原老马6的优秀操控阿特兹还原了大部分老马6的驾驶感受，比如过弯精准、超车整体感强。它的加速性很线性，且怠速踩油门起步并没有“向前窜”的冲劲，而是随后才给驾驶者带来顺畅且充实的驾感。阿特兹采用前麦弗逊后多连杆的...
车内对震动与噪音的抑制非常出色，得益于出色的静谧处理，在怠速状态下也感觉不到什么噪音，但相对汽油版来说小的震动还是有的，而随着车速的提升，震动感越来越小，在舒适性方面上的表现也在一个相当理想的范畴。如果你是头一次开柴油车...
午饭后，我们将驶向奔玉门的高速，途中还将到达光伏产业园区。在这段路程中也得以让我对新福克斯的动力、变速器、操控以及噪声方面做了一些测试。新福克斯搭载的2.0LGDi自然吸气发动机由于采用了高压缸内直喷技术，其动力输出的表现要比传...
