在一档起步抬至半联动时就加点油（不用加很大），转速上去了，够上2档了，就踩下离合挂2档，然后抬离合时同时加油，也不用加很大，这样车速就能很快上来了。其中的油离配合自己再多体验体验，步骤就是这样，我需要快时就是这样来操作的
最大功率92kw，最大扭矩170NM。虽然数据上媲美1.6直吸机，而且表现不会很差。不过，排量的原因，爬陡坡什么的肯定是费点劲，最高时速在150-160KM/H，也是够用了，后半段加速慢点，没办法，毕竟排量小，通病 。欢
有可能是节气门脏了，再有车子启动后最好热一下车，我每次都是等怠速下降一点在走，也就半分钟左右吧
先踩油再放离合，能做到到半离合正好给到油，最好
楼主是新手嘛?如果楼主是AT车熄火请当我放屁，拿到4S店看看吧，如果是MT可能是你操作问题。当然也不排除节气门积碳。 福克斯不同于其他的车子，尤其不同于日本车，它太偏向于运动，运动版车的理念是起步要快，越快越好，属
不要不敢给油 也别舍不得松离合
怎么给费劲？是熄火吗？新车都是这样的；要不然就是起步慢，起步慢的话踩油门就可以了
新车还是用了一段时间了？ 新车可能是油加少了，或者油离配合不够协调； 已经开了一段时间的车，可能是积碳了导致发动机低转速时汽缸内油气燃烧不充分，可以尝试“拉高速”，不是到高速公路上跑高速度，而是到路况比较好车
调调离合，，有时候离合太高或太低都会容易熄火，还有就是技术，，起步离合抬的慢一些，，准确的说是越慢越好，，车子才会更平稳的起步，，起步还要配合点油门，，一点点就好，，如果是满载就需要多给点油，，看情况。 这就需要自己摸索
转速不够吧一档拉到2500你试试，挂上二档离合松慢点福克斯就得拉高点转速，我一般是一档3000，二档3000，偶尔更高点，三档四档2500
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