福克斯1.8MT冬天跑长途高速胎压可保持：前轮2.4， 后轮2.8左右就可以。 胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒
轮胎在高速之后，发热是正常现象，厂家在生产轮胎的时候会定期做高速，耐久试验的！高速80分钟合格，是极限的那种高速，汽车是达不到的，耐久是80码跑55个小时合格，所以不用担心，轮胎会自行散热的！
福克斯分为两厢和三厢，2012款新福克斯三厢 1.6L 的话，规格205/60R16，价格不同品牌也不一样，,邓禄普LM703 600，玛吉斯MA510 450，韩泰480都可以。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一
我的新福克斯都是打到2.5的。因为新福的轮胎扁平比比较大。所以如果胎压太低，例如2.1，轮胎就会偏软，会增加行驶的油耗。但是如果太高的话胎噪比较大。况且三厢新福的轮胎是固特异的，而固特异轮胎本来就比两厢车用的米其林的耐磨
现在还有人对角换轮胎，轮胎是省了，悬挂可惨了。 我是开到一定程度，前轮换到后轮去，后轮扔掉，前轮换新的，既安全又省事。
如果你的车辆满载，2.8的胎压 差不多，但不能再高了，， 悬空和放地上，胎压是不会变的 一般前后 2.5是比较合适的，如果后排经常坐人 可以前2,4 后2,6
马牌CPC2 报价650。。。。有点小贵米其林LC。。。。600以下。。。或者倍耐力P6。。。P7。。。这个可能还要便宜点。。 58车>>
如果主要是轮毂的刮了，没裂开是没问题的。因为毕竟轮胎本身没有问题。
同样的胎压，前面看着软一些是因为前面有发动机，前面重。福克斯前门上有胎压值，照着上面充气就好了。
对角兑换是会提升胎噪，原因不详。 检查轮胎轮毂完整性，轮胎做动平衡，四轮定位可做可不做。前束角检查一下，在正常范围内可以不调整。超出范围则微调。前麦弗逊悬挂，调整范围很小，并且调整起来会很麻烦一次到位。要不断的调整、路
ST双门设计使得小巧的车身显得侧面更为协调舒展，不会像四门车型那样拥挤。为配合前包围效果，嘉年华ST装配了大尺寸侧裙，造型上与前唇交相呼应，17寸的运动轮毂样式与福克斯ST类似，只不过造型上进行了简化，轮胎采用普利司通搏天族系列...
福克斯的后轮独立悬架是最大的特色，而且带有防倾杆。整体上规格很高，轮胎方面配置了R16寸，唯一不足的是扁平比达到了60，虽然能增加舒适性但是不利于高速驾驶。这款车型注重操控的口碑很好的延续下来。速腾最近争议的就是后轮变为扭力梁...
相比07款福克斯的尾灯设计09款的尾灯水晶灯罩面积被加大，显得更加醒目，更能凸现福克斯动感设计的理念，表现出强烈的运动气质。09款福克斯而且增加了尾翼的面积，即使在高速行驶时，将表现得更加稳定。〖09款福克斯细节〗铝合金五幅式运...
虽然是该车系中的中端车型，但轮胎尺寸仍然坚持205/55R16，比福克斯1.8L的195/65R15略好一些，在成本面前仍然和1.8TSI发动机的明锐保持着微小差距。事实证明，福克斯那更加倾向于舒适性的尺寸给操控性能拖了些许后腿，偏软的轮胎侧壁抵消...
