一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
干式双离合变速器的通病！起步低速换挡时有抖动或咔咔咔异响的情况，是无法彻底解决，只有去4S店升级电脑程序，学习离合器位置缓解，严重的只有更换新的离合器，但是时间长了之后，还是会有同样的故障！可以适当改变下驾驶习惯，车开猛
你不会是为了省钱，拿自己生命开玩笑吧。兄弟，听哥的，赶紧换，舍不得钱，可以走保险
1、 关于福克斯冷起动后异响：冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。 原因主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面
如果，修理店判断准确的话，却实没什么大的问题，变速箱要不就是因碰撞开裂漏油，还有就是油封不好漏油，换一个就好了，油封不值钱，20块左右，就是工时会贵点。这个跟发动机没有关系。放心好了。
你好，我是从事福特品牌维修的，按你所说的按推算应该是自动档的车款才会有的，4S店说的普遍现象并没有忽悠你，你让他解决是不可能的，是刹车片材质过硬导致的，自动档车型在挂进D档提刹车快要动的时候或刹车快要停的时候均会出现的，
问问 关于您说的发动机在冷启动加速时发出的异响的问题，这种声音应该是发动机的叫杆声。主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这
通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。 如果车主
出现异响的情况涉及的一般是滑道太脏，升降器间隙过大，钣金定位不好在上升的过程中有需要突然改变上升方向而引起异响，可以通过拆检来确定，从而解决根本问题。 可能原因分析 1：玻璃与水切条之间摩擦发出异响 2：玻璃导向
爱车发动机养护有高招高标号汽油不可缺。使用高标号的汽油避免因为油品质量问题而对爱车的引擎可能产生的影响，不失为一种保护爱车的上上之策。但是，您知道吗，仅此一项措施并不足以完全保护爱车的心脏。因为发动机的运转是通过高温高压...
香车？美女？很期待有木有？！一场关于汽车的饕餮盛宴即将来临，车展你让我们等的很着急你家里人知道吗？~届时中大福特4S店将钜惠登场，大家翘首以盼吧！4月25号--4月27号，将在诸暨城市广场隆重举行春季车展隆重举行，为近期有购车意向的...
