福克斯采用的是电子油门系统~~并非马三上使用的机械式油门~~所以在踩油门的过程中有ECU判断识别的时间差~~给你的感觉就是车速无法进一步提升~ 还有~~你所谓的急一点的刹车后再踩油门是在几档多少转速?如果5档高转速
我的馒头怠速尖叫声就是换了水泵就好了，这个问题应该比较普遍了。
(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后，大多数人都习惯让发动机怠速
1，原因：皮带松。估计是发电机皮带松。 2，判断：若热车后，声音消失——皮带松；若热车后，声音一直存在——发电机皮带涨紧器损坏或其它。 3，修理：更换皮带或调整皮带松紧。 另：未着车时打开机盖，你可以自已动手用食指
起步和将停时半制动有“哽——”声是正常的，轻带刹车有尖锐声可能摩擦片有异物，不知道你说的是什么声音。怠速冷车高是正常的。
crazyneo323 2015-4-8 10:47:32 发表在 4楼 不得吧，一般都是天冷，为了速热，发动机怠速会高点，节气门一般都是10000以后才考虑 恩，可能是天冷的缘故，谢谢啦
节气门脏了 洗洗吧 一般维修店50块以内搞定 4S店则根据城市的不同而有所不同，70～150块
是在行驶中还是怠速的时候。58车
小风根据您的叙述。2万公里的车还属于是新车。而且也清洗过节气门。初步的判断车况应该是属于良好的。介于您说的情况。您可以观察下您说的抖动，如果是偶发的现象，问题应该不会是很大。如果频繁的发生就必须要对发动机的怠速系统进行检
这个问题基本上是由于节气门积碳造成的，而节气门积碳的主要原因是由于福克斯采用反置式发动机引起的，由于正常城市中使用经常走走停停或者因油耗和噪音的原因而采用低转速换挡，所以容易积碳。这没有办法，这毛病是从娘胎里带来的，就这
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