有同感,不过我的是80-90才有明显噪音,4S店说是共振,我认为是胡扯 但做了4轮定位还是没解决。期待有高人发现原因。。。。。
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在;维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响;异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发动机的异响故障往往与发动机的工作循
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
听到的这个声音是因为你拉起了驻车制动,这时压后轮,刹车片发出的异响。
在p挡时车辆就已经停下了,在这个时候刹车怎么会臆想呢?如果你确定是刹车盘的异响,建议你,拆下刹车片检查一下是否有磨损的现象。
汽车底盘的“异响”有许多方面: 1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。 2、来自轮胎的胎噪方面的异响。 3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。 4、来自各传动装置,如前桥、后桥(依驱动结构)、各
您好: 根据上述车辆故障现象,结合操作模式和声音性质来讲,这种异响故障,建议去维修店对差速器和半轴球笼进行检查,否则进行维修或更换即可。
这个声音是因为你拉起了驻车制动,这时压后轮,刹车片发出的异响。
是2010款的凯旋吗? 是刹车盘和刹车片摩擦的声音! 我的就有这个问题,在4S反复拆卸右后轮有6、7次之多,不是磨磨刹车片就是告告油,最后换了刹车盘和刹车泵,这个问题消失!
这类异响主要是气门的工作噪音和喷油器的工作噪音,具体到是哪个部件的噪音,还需要现场检查后才能确定。但是根据车辆的行驶里程来看,应该是喷油器的工作噪音,请您放心使用。希望我的回答对您有所帮助。
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