过了磨合期也就是2000-3000公里 新车过了磨合期要在适当的时候拉拉高速，这句话对于司机们来说都不会陌生的。尤其是将要买车的朋友们，更是非常的关心，为什么要拉高速呢？怎样拉高速？我想许多车友并不一定非常了解
您好！为了避免在高速公路因超速被罚，可以采用高速低档的做法，就是说用三档100公里/小时，转速可以达到4500转。但是低档拉高速时间不宜太长。如果在拉高速时发现车辆有些不正常的情况，应及时到就近的4S维修站检测。
周野根据您所说的情况，拉高速的时间和地点，我只能建议您尽量可以选择晚上在郊区附近的环路比如五环或者六环来进行，或者路况平坦开阔人迹稀少的地段进行。但是我提醒您一点：注意安全，切勿超速！这两点才是最重要的。 现在这个公里
轻松到120，超速会罚款，且不安全。
所谓的拉高速，个人意见仅供参考；磨合期以后传统做法都要拉高速，主要目的是让发动机最大转速继续短距离行驶完善磨合效果的过程。其次完善行路部件的磨合效果，面对目前高速路面管理的约束，允许超速行驶的路面从交通法规角度是没有的，
最好是拉一下 让机油在缸体的润滑程度更充分 在二保期前 彻底把首保期间的 缸体皮屑通过二保排除 但不是必须的 根据你的个人情况而定了 往返有个五六十公里就可以了 不需要太久 如果没时间 二保期间可用发动机清洁剂代替
油不一定要加很满，至于新车磨合，现在的车由于加工工艺的提高，磨合期可以适当减少，或者不用磨合，但是新车还是不要开得太快，掌握在70个左右，从学府路走到头你就能看见京哈路的出城口从那里走就可以到长春了，因为是第一次去长春，
新车刚下地，就好是不要上高速跑，也不能去拉高速，原则上2500公里内，发动机的转速不超2500转。当然，非要上高速也不是不行，只要发动机的转速能控制在2500转之内，用五挡跑时速80公里是没问题的。 不过，一定要记住以
楼主，严格来说 指定一个车辆的磨合期 并不单纯是指磨合发动机 同时也是对行驶系统、制动系统、各种循环系统的磨合 虽然现在已经有很多高档车的发动机采用高技术研磨工艺 装配精度也非常高 但是我认为磨合期小心驾驶车辆是有益无害
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