这是怠速马达坏了，要更换！怠速马达在节气门体内，自己无法处理，况且你不容易买到合适的正品，所以还是得把车子开到4s店去换。不过车子不好开，松油门就熄火，要小心开。
清洗一下电喷油嘴、节气门。冒黑烟是过油量大、怠速变高是怠速传感器和节气门的原因、过油量大就不好打火
现在的电喷发动机不需要刻意去 漫长而炎热的车正确的热车半分钟，最多不超过一分钟(较长??的时间，浪费汽油，可能会导致存款)，然后是闲置挂挡低转速表后开始移动，直到水的温度可以加速
野男人 关于您说的收油怠速不稳的问题，由于没有见到现车，分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来
不发电了，快没电了，去修吧
有几个原因，我帮你分析下你再自已想办法去确认。 现在的轿车都是电喷了，低速时，也可也说成是怠速时，怠速有专门控制的和节气门一体的怠速马达(怠速电机)。通常怠速会熄火就是怠速马达有故障引起，还有进气系统上，你可以看看空气
应该是节气门传感器的问题，不过你去看看进气管那里积炭多吗？多就清理一下，多会影响混合比，也会出现这现象的！还有你试着调一下怠速！
建议用汽车故障检测仪检测一下，查查发动机，看看故障码和数据流情况，然后再做维修。根据你的描述，估计节气门，火花塞，氧传感器，缸线，喷油嘴等等是要重点注意的方面。该清洗的清洗，该更换的更换。
火花塞建议用以前的原车配置，自己用锯条刮刮积碳就行，现在的配件都白搭，我感觉是火花塞的问题，再把怠速调高一点，800-900
真不知道是谁告诉你要怠速2分钟后才能熄火，肯定是一些开过涡轮增压车型的老司机告诉你所谓的经验吧？呵呵，其实现在的增压车型都带自动延时冷却功能了，你可以随时熄火走人，涡轮部分太热车子会在熄火后让冷却系统延时一段时间再停止，
等红绿灯时车熄火是怎么回事？读者谭先生问：近来发现自己所驾驶的自动挡车型在等红绿灯时会自动熄火，请问这是怎么回事？回复：先自己检查一下节气门是否要清洗，再检查怠速马达是否卡滞，三是检查一下汽油泵。对于汽车突然熄火有两种情...
